P012A: حساس ضغط دخل الشاحن التوربيني A — الدائرة
ما الذي ينبغي فعله
اسأل متى غُيّر مرشح الهواء آخر مرة، واذكره إن كان متأخرًا. فعمل هذا الحساس في أغلبه ملاحظة سحب مقيَّد، فالمرشح المخنوق بالأوساخ احتمال حقيقي وأحد أرخص ما في القائمة.
اذكر إن كانت السيارة قد قيدت في ثلج كثيف أو عبر ماء راكد عميق، فالسحب المسدود أو المبلل ينتج قراءات حقيقية تبدو عطلًا.
توقّع أكوادًا متعلقة بالشاحن التوربيني إلى جانب هذا. فهي نتائج كثيرًا — إذ تستعمل الوحدة هذا الحساس للحكم على أداء التوربو، فلا تستطيع ذلك الحكم ما دام معطلًا.
والسيارة ستُقاد طبيعيًا عادةً، وإن كانت قد تقيّد ضغط الشحن احتياطًا.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
رُصد عطل كهربائي عام في دائرة حساس ضغط مدخل الشاحن التوربيني.
والاسم يضلّل الجميع تقريبًا، فيستحق الدقة: هذا الحساس يقيس الضغط الداخل إلى الضاغط لا ضغط الشحن الخارج منه. فهو يقع بين مرشح الهواء والشاحن التوربيني، في منطقة عند الضغط الجوي أو دونه قليلًا — إذ يسحب الضاغط خلخلة صغيرة وهو يجذب الهواء داخلًا.
ما يجعله مقياس إعاقة أكثر منه مقياس ضغط شحن. فالوحدة تقارنه بالضغط الجوي، والفارق المتنامي يعني أن شيئًا يخنق السحب: مرشح هواء مسدود، أو خرطوم سحب منهار، أو شبك محشوّ بالثلج، أو كيس بلاستيكي انسحب إلى فم السحب.
ومعرفة الضغط عند طرفَي الضاغط تتيح للوحدة أيضًا حساب نسبة ضغط، وهي كيف تحكم على ما إن كان الشاحن التوربيني يسلّم ما ينبغي. فالعطل هنا يعطّل ذلك الحكم، وأكواد أداء الشاحن التوربيني تتبع كثيرًا نتيجةً لا أعطالًا منفصلة.
وكود الدائرة العام هو أقل أفراد عائلته تحديدًا. فحيث يكون كود منخفض أو مرتفع أو نطاق وأداء مخزَّنًا إلى جانبه، يحمل ذاك المعلومة المفيدة.
افحص الموصل قبل الحساس. فهو يعيش في حيّز المحرك قرب السحب بالتعرّض المعتاد للحرارة والاهتزاز ورذاذ الزيت.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
أقل شيوعًا
- مرشح الهواء مقيد · سهل
- ضفيرة الأسلاك تالفة · متوسط
- زيت في موصل الحساس · سهل
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P012A.