P0D21: جهد خرج شاحن البطارية A — منخفض أكثر من اللازم
ما الذي ينبغي فعله
سيكون الشحن بطيئًا أو لن يكتمل. وقبل الاشتباه بالسيارة، جرّب نقطة شحن أخرى على دائرة أخرى — فالتغذية التي تهبط تحت الحمل تنتج هذا بالضبط. فإن حدث في كل مكان، فالشاحن يحتاج النظر فيه.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
خرج الجهد العالي من الشاحن المدمج دون حدّه الأدنى.
وهذا هو الشقيق الأحدّ لـP0D20. فذاك يقول إن الخرج ليس ما طُلِب؛ وهذا يقول إنه تحت الأرضية، وذلك ادعاء أضيق بكثير ويشير إلى التغذية بثبات أكبر.
والشاحن لا يستطيع إنتاج أكثر مما يُعطى. فإن كانت تغذية الشبكة تهبط تحت الحمل — سلك تمديد طويل، أو كابل رفيع، أو مقبس مشترك مع شيء آخر — هبط خرج الشاحن معها، والسيارة تخزّن هذا لا كود الدخل لأن الخرج هو ما تراقبه عن كثب أكثر. افحص P0D27 وP0D29 قبل أي شيء آخر، فكلاهما يصف الحدث نفسه مرئيًّا من الجهة الأخرى.
والسبب الصادق الآخر خفض الشاحن قدرته للحرارة، وهو P0D24، والثالث حساس الخرج يقرأ منخفضًا والجهد الحقيقي سليم.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- خلل في معدات الشحن الخارجية · سهل
- الشاحن الداخلي معيب · متخصّص
- موصل متآكل أو غير محكم · متخصّص
أقل شيوعًا
- ضفيرة الأسلاك تالفة · متخصّص
- تغذية الجهد المرجعي للحساس معطلة · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن P0D21.