U0210: انقطاع الاتصال مع وحدة تحكم المقعد C
ما الذي ينبغي فعله
السيارة تُقاد عاديًا وضبط مقعد خلفي كهربائي سيكون قد توقف. وعلى أكثر المركبات لا دور للمقاعد الخلفية في الوسائد الهوائية، فهذا عطل راحة لا عطل سلامة.
ارفع السجاد الخلفي أو افحص هل كانت أرضيات القدمين الخلفية رطبة. فالماء يصل مؤخرة السيارة أكثر مما يصل مقدمتها ويُلاحَظ متأخرًا بكثير — مانع تسرب باب أو صندوق يرشح، أو تصريف مسدود، أو مجرد أقدام مبتلّة ومظلات. والموصل الجالس تحت سجاد رطب يعطي هذا بالضبط.
وإن كانت مقاعد أطفال تُركَّب وتُنزَع بانتظام، أو كان شيء يُخزَّن تحت المقاعد، فاذكره — فالأسلاك تجري هناك تمامًا وتُسحَق أو تُشَدّ.
وشيء واحد يستحق الاستبعاد رخيصًا إن كان العطل موجودًا دائمًا: فعلى المركبات التي كانت المقاعد الخلفية الكهربائية فيها اختيارية، تبلّغ وحدة تحكم مهيَّأة لمعدات لم تُركَّب قط عنها بوصفها مفقودةً دائمًا. وذلك تصحيح ترميز لا إصلاح.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
وحدة تحكم المقعد الثالثة كفّت عن أن تُسمَع. انظر U0208 لتأطير هذه العائلة.
ووجود وحدة مقعد ثالثة يعني مقاعد خلفية كهربائية، وهمّ تصنيف الشاغل من U0208 يسقط في أكثره — فالمقاعد الخلفية عمومًا لا واجب كتم وسادة هوائية لها، فهذا عطل راحة لا عطل سلامة على أكثر المركبات.
والذي يحلّ محله مشكلة مختلفة وأكثر عاديةً: فأسلاك المقاعد الخلفية يُساء إليها بطرق لا يُساء بها إلى أسلاك المقاعد الأمامية. فالحزمة تجري تحت المقعد وعلى طول الأرضية، حيث تلاقي الأمتعة، ومقاعد الأطفال وهي تُركَّب وتُنزَع، والأقدام، وكل ما يتدحرج تحت مقعد — وعلى المركبات ذات مقاعد خلفية قابلة للطي أو النزع تعبر مفصلةً أو آلية تحرير صُمِّمت لمقعد لا لكابل.
والماء يصل أرضيات القدمين الخلفية أكثر مما يصل الأمامية ويُلاحَظ متأخرًا، وذلك هو النصف الآخر منها. فتصريفات مرشح حبوب اللقاح المسدودة، أو مانع تسرب باب خلفي يرشح، أو مانع تسرب صندوق، أو مجرد أقدام مبتلّة ومظلات، تترك سجادًا خلفيًّا رطبًا أسابيع بلا أن يرفعه أحد. والوحدة أو الموصل الجالس تحت ذلك على وقت مستعار.
وعلى مركبة فيها مقاعد خلفية مائلة أو مدفَّأة اختياريًّا، يستحق استبعاد لا-عطل واحد أولًا: فقد لا تكون المعدات رُكِّبت قط، والوحدة المهيَّأة لها والغائبة عن المركبة تبلّغ كود انقطاع اتصال دائمًا — مسألة الترميز نفسها الموصوفة عند U0205.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- أسلاك تالفة تحت المقاعد الأمامية · متوسط
- دخول ماء إلى موصل الوحدة · متوسط
- موصل متآكل أو غير محكم · سهل
أقل شيوعًا
- موصل الحساس مفصول · سهل
- الوحدة غير مبرمجة للسيارة · متخصّص
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن U0210.