Ursache
Drucksteuerventil defekt
The valve setting line pressure, and therefore how firmly every clutch is applied. Too little pressure slips and generates heat; too much makes changes harsh — so a complaint of harshness and a complaint of slipping can both come back to this one part.
Meist eine Sache für die Fachwerkstatt. Erfordert Ausrüstung oder Schulung, die den meisten Hobbywerkstätten fehlt.
Bei manchen dieser Codes sollten Sie nicht weiterfahren
12 der 175 Codes, die das auslösen kann, stehen für eine Störung, bei der Weiterfahren Schäden riskiert oder unsicher ist. Welchen Sie haben, wiegt schwerer als die Ursache — lesen Sie die Seite des Codes selbst, bevor Sie entscheiden.
Codes, die das auslösen kann (175)
Codes, bei denen dies zuerst eine wahrscheinliche Erklärung ist und nicht bloß eine mögliche.
- P0745 Druckregelmagnetventil A Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0746 Druckregelmagnetventil A — Funktion oder klemmt ausgeschaltet Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0747 Druckregelmagnetventil A — Klemmt eingeschaltet Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0748 Druckregelmagnetventil A — Elektrischer Fehler Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0749 Druckregelmagnetventil A — Sporadisch Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0775 Druckregelmagnetventil B Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0776 Druckregelmagnetventil B — Funktion oder klemmt ausgeschaltet Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0777 Druckregelmagnetventil B — Klemmt eingeschaltet Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0778 Druckregelmagnetventil B — Elektrischer Fehler Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0779 Druckregelmagnetventil B — Sporadisch Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0795 Druckregelmagnetventil C Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0796 Druckregelmagnetventil C — Funktion oder klemmt ausgeschaltet Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0797 Druckregelmagnetventil C — Klemmt eingeschaltet Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0798 Druckregelmagnetventil C — Elektrischer Fehler Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0799 Druckregelmagnetventil C — Sporadisch Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P079A Reibelement A des Getriebes — Schlupf erkannt Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P079B Reibelement B des Getriebes — Schlupf erkannt Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0841 Getriebeöldrucksensor oder -schalter A — Stromkreis, Bereich/Funktion Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0846 Getriebeöldrucksensor oder -schalter B — Stromkreis, Bereich/Funktion Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0867 Getriebeöldruck Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0869 Getriebeöldruck — Hoch Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0871 Getriebeöldrucksensor oder -schalter C — Stromkreis, Bereich/Funktion Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0876 Getriebeöldrucksensor oder -schalter D — Stromkreis, Bereich/Funktion Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- P0895 Schaltvorgang — Zeit zu kurz Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0960 Druckregelmagnetventil A — Steuerstromkreis unterbrochen Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Andere, die das gefunden haben
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
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