U0190: Kommunikationsverlust mit dem Modul D des Disc-Spielers oder -Wechslers
Was zu tun ist
The car drives entirely normally. This is a fourth disc player, which effectively means a rear-seat entertainment system with a screen and player for each passenger.
Start with whether your car actually has one. These were expensive options, and if any of the entertainment equipment has been replaced with a second-hand unit from a better-equipped car, your car may now be looking for modules it never had.
One thing worth telling the garage: if several disc player faults are stored together, that is much more likely to be one coding mistake than several broken units. Ask for the configuration to be checked before anybody removes a trim panel — it is a five-minute check that can save an afternoon.
If the equipment is genuinely fitted, this is still worth attending to even if nobody uses it: a module that has stopped answering can keep the car awake after you lock it and flatten the battery over a few days. Ask whether it can be properly coded out rather than left complaining — but it must be done properly, not by unplugging it.
Was dieser Code bedeutet
A fourth disc player module has stopped being heard from. See U0187 for why a device nobody uses is still worth attending to, and U0491 for the same module reporting implausibly instead.
Four disc players on one vehicle means a rear-seat entertainment system with independent screens — each with its own player, so that two passengers could watch different things. A configuration found on large vehicles from a particular era and essentially nowhere since.
Which makes the U0188 question the first one and the most likely answer: is the module fitted at all? These were expensive options on a shared loom, and second-hand infotainment components bring the donor vehicle's configuration with them — so a vehicle told it has four players when it has one reports the missing three permanently, with nothing to find on any of them.
A useful corollary: several disc player codes stored together are much more likely to be one coding error than several failed modules. If U0187 through U0190 are all present, check the configuration before opening a single trim panel.
Where the equipment does exist, everything at U0187 applies — the network-awake argument, the water in the boot side panels, the stuck disc, and the option of decommissioning a redundant player properly rather than unplugging it.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
- Steuergerät nicht auf das Fahrzeug codiert · Fachwerkstatt
- Korrodierter oder loser Stecker · einfach
- Wasser in das Steuergerät eingedrungen · mittel
Seltener
- Sicherung durchgebrannt oder Versorgung ausgefallen · einfach
- Kabelbaum beschädigt · mittel
- Datenbusleitungen beschädigt · mittel
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Erfahrungen der Community
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
Anmelden oder ein Konto anlegen und eintragen, was Sie gefunden haben — zu U0190.