P0940: Hydrauliköltemperatursensor — Stromkreis hoch
Was zu tun ist
Gear changes may feel permanently slow and never sharpen up as the car warms. That specific pattern — slow from cold and still slow after an hour — points here rather than at the gearbox wearing out.
Was dieser Code bedeutet
The actuation hydraulic fluid temperature circuit reads above its valid range — an open circuit or a short to supply. Since these thermistors increase resistance as they cool, the module reads this as fluid that is impossibly cold and applies the conservative actuator timings it uses for a cold system.
The result is gear changes that stay slow and deliberate no matter how long the car is driven, which owners tend to describe as the gearbox having become lazy rather than as a fault.
Wahrscheinliche Ursachen
Hier anfangen
- Leitungsbruch in der Sensorleitung · mittel
- Getriebestecker korrodiert · mittel
- Hydrauliköltemperatursensor defekt · mittel
Seltener
- Leitung mit Spannung kurzgeschlossen · mittel
Symptome
Beteiligte Bauteile
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
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