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P0940 Moderada Genérico / SAE

P0940: Sensor de temperatura del aceite hidráulico — circuito alto

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Qué hacer

Los cambios de marcha pueden notarse permanentemente lentos y no espabilar nunca según el coche se calienta. Ese patrón concreto — lentos en frío y todavía lentos después de una hora — apunta aquí y no a una caja que se está agotando.

Qué significa este código

El circuito de temperatura del aceite hidráulico de accionamiento lee por encima de su rango válido — un circuito abierto o un cortocircuito a la alimentación. Como estos termistores suben de resistencia al enfriarse, el módulo lo lee como un aceite imposiblemente frío y aplica las temporizaciones de actuador conservadoras que usa para un sistema frío.

El resultado son unos cambios de marcha que siguen siendo lentos y deliberados por mucho tiempo que se conduzca el coche, lo que los propietarios tienden a describir como que la caja se ha vuelto perezosa y no como una avería.

Causas probables

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Menos común

Síntomas

Componentes involucrados

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

Experiencia de la comunidad

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Lo que hace que valga la pena leerlo:

  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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