Fahrzeug
Geely Coolray
The compact SUV on the BMA platform, sold as the Binyue in China, the Proton X50 in Malaysia and the BelGee X50 in Belarus and Russia. Establishing which 1.5 is in front of you comes before any driveability diagnosis, because three different engines wear that badge: a port-injected three-cylinder, a direct-injected three-cylinder, and — from the 2022 facelift — a four-cylinder that is a different design rather than a revision. Only the direct-injected cars accumulate intake-valve carbon, so a rough idle at 60,000 km means something quite different on each. The gearbox is where most of its stored codes concentrate, and it is a wet-clutch dual-clutch unit rather than the dry type — different symptoms, different diagnosis.
Generationen
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SX11 2018–2022
BMA platform. Three-cylinder turbo petrol in port-injected and direct-injected forms — the distinction that decides whether intake carbon is a plausible cause at all.
- Karosserieformen
- SUV
- Plattform
- Geely BMA
- Motoren
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- 1.0 turbo three-cylinder — JLA-3G10TD · petrol · 101 kW (136 hp)
- 1.4 turbo — JLB-4G14T · petrol
- 1.5 turbo three-cylinder — JLH-3G15T · petrol · 110 kW (148 hp) · 226 Nm (167 lb-ft) · port injection — no intake-valve carbon path
- 1.5 turbo three-cylinder GDI — JLH-3G15TD · petrol · 130 kW (174 hp) · 255 Nm (188 lb-ft) · 1,477 cc, direct injection; a licensed relative of Volvo's B3154T
- 1.5 naturally aspirated — BHE15-AFD · petrol
- 1.5 — BHE-15TD · petrol
- Getriebe
- 6-speed manual · 6-speed dual-clutch · 7-speed dual-clutch · CVT
- Antrieb
- Front-wheel drive
-
SX11 facelift (Binyue Cool) 2022–present
The engine changes architecture rather than being revised — a four-cylinder replaces the three, so cylinder-specific misfire codes no longer map to the same physical layout. A plug-in hybrid joins the range.
- Karosserieformen
- SUV
- Plattform
- Geely BMA
- Motoren
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- 1.5 turbo four-cylinder — BHE15-EFZ · petrol · 133 kW (178 hp) · 290 Nm (214 lb-ft) · 1,499 cc — four cylinders, where the engine it replaces had three
- 1.5 turbo plug-in hybrid — B3154T5 · plug-in hybrid · 190 kW (255 hp) combined · 415 Nm (306 lb-ft) combined · 11.3 kWh pack, 60 kW drive motor — high-voltage precautions apply where the petrol cars need none
- 1.5 turbo — JLH-3G15T · petrol
- 1.5 — BHE-15TD · petrol
- Getriebe
- 7-speed dual-clutch
- Antrieb
- Front-wheel drive
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Beiträge zum Geely Coolray
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