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P0732 Alta Genérico / SAE

P0732: Relación incorrecta en la marcha 2

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Qué hacer

Patinado o subida de vueltas en el paso de 1 a 2 o de 2 a 3 es lo que esto suele notarse. Fíjese con cuidado en si alguna otra marcha se porta mal — qué marchas fallan juntas le dice a un especialista qué pieza está averiada antes de abrir la caja de cambios.

Qué significa este código

La relación medida en segunda marcha es errónea. Segunda es donde muchísimos automáticos hacen la mayor parte de su trabajo en el tráfico, así que el desgaste se concentra ahí, y un fallo confinado a segunda es lo bastante frecuente como para no ser llamativo.

Lo que sí merece anotarse es la combinación: que segunda falle junto a otra marcha concreta en lugar de junto a todas. Los trenes epicicloidales aplican los mismos embragues y frenos en combinaciones distintas para relaciones distintas, así que un solo elemento averiado se lleva un patrón característico de marchas. Registrar qué marchas están afectadas y cuáles no acota un diagnóstico interno a un solo elemento, y es la diferencia entre una reparación informada y una exploratoria.

Causas probables

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Menos común

Síntomas

Componentes involucrados

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

Experiencia de la comunidad

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Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.

Lo que hace que valga la pena leerlo:

  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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