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P0B12 Alta Genérico / SAE

P0B12: Sensor B de corriente del paquete de baterías — circuito intermitente/errático

Tren motriz Propulsión híbrida (continuación) Relacionado con las emisiones
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Qué hacer

Mencione cualquier cosa que lo provoque de forma fiable — una carretera concreta, las mañanas frías, los badenes. Una intermitencia que se puede provocar es una intermitencia que se puede encontrar, y esa información acorta el trabajo de verdad.

Qué significa este código

La señal del sensor B se está rompiendo — dando saltos, cayéndose, o escalonándose de formas en que una corriente real no puede.

Intermitente es una conexión mientras no se demuestre lo contrario. Un sensor que falla del todo se queda fallado; una señal que va y viene está describiendo una unión que solo a veces es una unión, y lo que hace una de esas es la corrosión, un terminal que ha perdido su agarre, un cable rozado que toca algo de vez en cuando, y un conector que nunca llegó a encajar del todo.

La propiedad diagnóstica útil es que se puede provocar. A diferencia de la mayoría de las averías, esta se suele poder reproducir a voluntad moviendo el mazo, cargando el conector o pasando el coche por terreno malo mientras se vigila la señal — lo que vale muchísimo más que un código de avería, porque identifica el centímetro de cable en lugar del circuito.

El argumento de la familia está en P0B0E.

Causas probables

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Menos común

Síntomas

Componentes involucrados

Información, no instrucciones

CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.

Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.

Experiencia de la comunidad

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Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.

Lo que hace que valga la pena leerlo:

  • El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
  • Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
  • Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.

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