P2130: Sensor o interruptor F de posición de la mariposa o del pedal — circuito
No siga conduciendo
Cuente con potencia reducida en lugar de con una pérdida completa de respuesta del acelerador, ya que un tercer sensor le permite al vehículo seguir usando los dos que coinciden. Aun así merece una reparación pronta — la redundancia que le está protegiendo se ha gastado.
Qué significa este código
Un fallo de circuito en el sensor F de posición — una tercera señal de pedal, montada donde el diseño pide más redundancia de la que da una pareja.
Tres sensores cambian la lógica de una forma que merece entenderse. Con dos, una discrepancia le dice al módulo que uno de ellos está mal pero no cuál, así que tiene que desconfiar de los dos. Con tres, se puede identificar al que se sale del grupo y quedarse con la pareja restante — que es por lo que los vehículos que llevan un tercer sensor a menudo siguen funcionando con potencia reducida donde uno de dos sensores forzaría el ralentí. El sensor extra compra una degradación suave en lugar de meramente la detección.
Causas probables
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Menos común
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
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