P2371: Regulador de volumen de combustible B — circuito de control, rendimiento
Qué hacer
Pregunte qué aspecto tenía el filtro de combustible cuando se cambió por última vez — el barniz y los restos son lo que pega estas válvulas, y un regulador nuevo en un combustible sucio es una compra repetida programada por adelantado.
Qué significa este código
El circuito del regulador B está eléctricamente íntegro pero la válvula no está haciendo lo que se le dice — el caudal ordenado y la presión entregada discrepando, que es la variante que caza una válvula que se pega en lugar de un cable roto.
Las válvulas de dosificación se pegan por razones del lado del combustible: barniz de un combustible envejecido, restos de una bomba que falla aguas arriba, agua que ha pasado el filtro. Vale la regla diésel del corpus — el estado del combustible es una pregunta de diagnóstico —, y un regulador que se pega después de que el vehículo haya estado parado, o después de un combustible dudoso, ya le ha contado su historia. Viaja también la advertencia con la forma de P0949: un regulador de recambio detrás del mismo combustible contaminado se pega igual.
Causas probables
Comience aquí
- Regulador de caudal de combustible averiado · moderada
- Contaminación del combustible · moderada
Menos común
- Filtro de combustible obstruido · fácil
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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