P272D: Motor del trinquete de estacionamiento — circuito de control, corriente demasiado alta
Qué hacer
Ponga siempre el freno de estacionamiento al aparcar — no dependa de la P. El coche puede no ser capaz de engranar ni de confirmar el bloqueo de estacionamiento. Al aparcar, deténgase del todo, ponga el freno de estacionamiento, y solo entonces seleccione la P; hacerlo en ese orden le quita el peso del vehículo al mecanismo de estacionamiento y merece la pena como costumbre en una cuesta. Hágalo diagnosticar pronto.
Qué significa este código
El motor del trinquete de estacionamiento está consumiendo más corriente de la prevista.
El trinquete de estacionamiento es lo único que impide físicamente que un coche aparcado se vaya rodando, y el cambio por cable lo convirtió en un componente eléctrico.
Es un diente de acero que cae dentro de una rueda dentada del eje de salida. En un coche con una articulación mecánica, mover la palanca a la P lo empuja hasta ahí por un cable y el conductor lo nota engranar. En un cambio por cable no hay ninguna articulación — la palanca es un interruptor, y un motor mueve el trinquete. Lo que significa que el coche tiene que saber que el trinquete engranó, y tiene que decirle al conductor cuándo no lo hizo.
Es por eso por lo que estos códigos importan más de lo que sugiere el coste de su pieza. Un trinquete que no ha engranado deja el coche sujeto solo por el freno de estacionamiento, y en una cuesta por nada en absoluto si el freno es además eléctrico y no se ha aplicado.
Un exceso de corriente significa que el motor está trabajando contra algo. Eso es un hallazgo mecánico en lugar de uno eléctrico: el mecanismo está duro, obstruido, o se le está pidiendo que se mueva cuando no puede.
La causa legítima más frecuente es aparcar en una cuesta. El peso del vehículo carga el trinquete contra el diente en el que cayó, y el motor puede no tener fuerza para retirarlo — que es exactamente por lo que el consejo para una transmisión manual en una cuesta es dejarla metida en una marcha y poner el freno de mano, y por lo que un automático debería detenerse con el freno, poner el freno de estacionamiento, y solo entonces meter la P. Hacerlo en ese orden descarga el trinquete y se retira libremente.
Más allá de eso: corrosión en el mecanismo, un motor averiándose, o un módulo de control incapaz de accionarlo.
Use el freno de estacionamiento siempre mientras esto esté memorizado, y no dé por supuesto que el coche está sujeto por la P.
Causas probables
Comience aquí
- Conector corroído o flojo · especializada
- Motor del selector de gama de la transmisión defectuoso · especializada
- Mazo de cables dañado · especializada
- Mecanismo de estacionamiento agarrotado u obstruido · especializada
Menos común
- Módulo de control de la transmisión defectuoso · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
Sé el primero en documentarlo
Todavía no se ha publicado nada sobre esto. Todo lo que haya encontrado vale la pena anotarlo — incluso un callejón sin salida le ahorra a alguien esa misma tarde.
Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
Iniciar sesión o crear una cuenta para agregar lo que encontró sobre P272D.