Válvula de control del caudal de refrigerante
The motorised valve that replaced the wax thermostat in modern thermal management. Commanded by the module, it routes coolant — through the radiator, the heater, the block, or nowhere at all — so a cold engine can warm in minutes with its coolant held still, and a hybrid can harvest engine heat for the cabin on demand. A position sensor reports where the valve actually is, and the module trusts nothing it cannot verify.
Its failure directions are not equal. Failed toward open, the engine runs cold — slow warm-up, tepid heater, higher consumption, the classic stuck-open-thermostat picture with an electrical cause. Failed toward closed, coolant cannot reach the radiator, and that is an overheat measured in minutes of load. The temperature gauge outranks every code this valve can store.
It sticks the way rotary valves in coolant stick — scale, debris, a seal swelling — and its motor current rising over time is the early warning the module watches for.
También conocido como: coolant control valve, rotary coolant valve, thermal management valve, coolant valve
Referenciado por 82 códigos
Códigos que involucran este componente (82)
- P2B61 Válvula de control del caudal de refrigerante del motor — bloqueado cerrado Deje de conducir Alta
- P2B58 Motor de la válvula de control del caudal de refrigerante del motor — corriente alta Moderada
- P2B59 Válvula de control del caudal de refrigerante del motor — circuito de control abierto Moderada
- P2B5A Válvula de control del caudal de refrigerante del motor — circuito de control bajo Moderada
- P2B5B Válvula de control del caudal de refrigerante del motor — circuito de control alto Moderada
- P2B5C Válvula de control del caudal de refrigerante del motor — circuito de alimentación bajo Moderada
- P2B5D Sensor de posición de la válvula de control del caudal de refrigerante del motor — circuito Moderada
- P2B5E Sensor de posición de la válvula de control del caudal de refrigerante del motor — circuito bajo Moderada
- P2B5F Sensor de posición de la válvula de control del caudal de refrigerante del motor — circuito alto Moderada
- P2B60 Sensor de posición de la válvula de control del caudal de refrigerante del motor — circuito, rango/rendimiento Moderada
- U0615 Pérdida de comunicación con la válvula A de derivación del refrigerante del motor Moderada
- P261A Bomba B de refrigerante — circuito de control abierto
- P261B Bomba B de refrigerante — circuito de control, rendimiento o bloqueado desactivado
- P261C Bomba B de refrigerante — circuito de control bajo
- P261D Bomba B de refrigerante — circuito de control alto
- P261E Bomba B de refrigerante — circuito de control bloqueado activado
- P261F Bomba A de refrigerante — circuito de control bloqueado activado
- P26AC Válvula de derivación B del refrigerante del motor — circuito de control abierto
- P26AD Válvula de derivación B del refrigerante del motor — circuito de control bajo
- P26AE Válvula de derivación B del refrigerante del motor — circuito de control alto
- P26AF Válvula de derivación B del refrigerante del motor — bloqueado abierto
- P26B0 Válvula de derivación B del refrigerante del motor — rango/rendimiento
- P26B1 Válvula de derivación A del refrigerante del motor — bloqueado cerrado
- P26B2 Válvula de derivación B del refrigerante del motor — bloqueado cerrado
- P26B7 Válvula de derivación C del refrigerante del motor — circuito de control abierto
Otros componentes en Cooling
- Bomba eléctrica de refrigerante 149
- Sensor de temperatura del refrigerante 105
- Radiador 61
- Módulo de la persiana activa de la parrilla 53
- Válvula de derivación del refrigerante del motor 42
- Termostato 40
- Ventilador de refrigeración 40
- Sensor de nivel del refrigerante 15
- Bomba de agua 12
- Sensor de temperatura del refrigerante del radiador 11
- Depósito de expansión del refrigerante 8
- Calefactor alimentado por combustible 5
- Válvula de purga del refrigerante 3
- Enfriador de aceite 1
Información, no instrucciones
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