علت
انژکتور سوخت خراب
An injector that has stopped responding, electrically or mechanically. A dead injector produces a misfire on one cylinder and a lean indication on that bank, so a lean code and a misfire code naming the same side are a more useful pairing than either on its own.
معمولاً کاری با سختی متوسط است.
بعضی از این کدها یعنی باید رانندگی را متوقف کنید
53 کد از 110 کدی که این علت میتواند ایجاد کند، نشانهٔ ایرادی هستند که ادامهٔ رانندگی با آن خطر آسیب دارد یا ایمن نیست. اینکه کدام کد را دارید از خودِ علت مهمتر است — پیش از تصمیمگیری، صفحهٔ همان کد را بخوانید.
کدهایی که این میتواند ایجاد کند (110)
کدهایی که این، در وهلهٔ اول توضیح محتمل آنهاست، نه فقط یک احتمال.
- P01CB سیلندر ۱ — عملکرد زمانبندی پاشش، بیش از حد عقب محتمل برای این کد متوسط
- P01CD سیلندر ۲ — عملکرد زمانبندی پاشش، بیش از حد عقب محتمل برای این کد متوسط
- P01CF سیلندر ۳ — عملکرد زمانبندی پاشش، بیش از حد عقب محتمل برای این کد متوسط
- P01D3 سیلندر ۵ — عملکرد زمانبندی پاشش، بیش از حد عقب محتمل برای این کد متوسط
- P01D5 سیلندر ۶ — عملکرد زمانبندی پاشش، بیش از حد عقب محتمل برای این کد متوسط
- P0201 انژکتور A سیلندر ۱ — مدار محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P0202 انژکتور A سیلندر ۲ — مدار محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P0203 انژکتور A سیلندر ۳ — مدار محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P0204 انژکتور A سیلندر ۴ — مدار محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P0205 انژکتور A سیلندر ۵ — مدار محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P0206 انژکتور A سیلندر ۶ — مدار محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P0207 انژکتور A سیلندر ۷ — مدار محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P0208 انژکتور A سیلندر ۸ — مدار محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P0209 انژکتور A سیلندر ۹ — مدار محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P020A سیلندر ۱ — زمانبندی پاشش محتمل برای این کد متوسط
- P020B سیلندر ۲ — زمانبندی پاشش محتمل برای این کد متوسط
- P020C سیلندر ۳ — زمانبندی پاشش محتمل برای این کد متوسط
- P020D سیلندر ۴ — زمانبندی پاشش محتمل برای این کد متوسط
- P020E سیلندر ۵ — زمانبندی پاشش محتمل برای این کد متوسط
- P020F سیلندر ۶ — زمانبندی پاشش محتمل برای این کد متوسط
- P0210 انژکتور A سیلندر ۱۰ — مدار محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P0211 انژکتور A سیلندر ۱۱ — مدار محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P0212 انژکتور A سیلندر ۱۲ — مدار محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
- P021A سیلندر ۷ — زمانبندی پاشش محتمل برای این کد متوسط
- P0261 انژکتور A سیلندر ۱ — مدار پایین محتمل برای این کد رانندگی نکنید زیاد
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
دیگرانی که به همین علت رسیدند
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ انژکتور سوخت خراب.