P015A: سنسور O2 — پاسخ با تأخیر از غلیظ به رقیق، بانک ۱ سنسور ۱
چه باید کرد
این یکی زودتر از ایرادهای سنسور پاییندست ارزش درست کردن دارد. این سنسور همان است که موتور با آن مخلوط سوخت را کنترل میکند، پس تا وقتی دیر پاسخ میدهد موتور کمبازدهتر کار میکند و به کاتالیست مخلوطی خورانده میشود که بیش از آنچه باید نوسان میکند.
انتظار مصرف سوخت بدتر داشته باشید، و اگر متوجه شدهاید بگویید.
بپرسید موتور روغن یا مایع خنککننده مصرف میکند یا نه. این نخستین سنسوری است که با هر یک از آنها مسموم میشود، و جایگزینی که در همان اگزوز بسته شود به همان شکل از پا درمیآید — پس علت بهاندازهٔ سنسور اهمیت دارد.
هر کار اخیر موتوری که در آن چسب استفاده شده را بگویید. چسب سیلیکونی نامعتبر سنسورهای اکسیژن را مسموم میکند و علتی شناختهشده برای خرابی زودرس است.
معنای این کد
سنسور اکسیژن بالادست بانک ۱ گذار غلیظ به رقیقش را وقتی باید شروع نمیکند.
سنسور ۱ سنسور بالادست است، پیش از کاتالیست، و آن شدت این ایراد را یکسره عوض میکند. کدهای پاییندست این خانواده بر پایش آلایندگی اثر میگذارند. این یکی بر کنترل آلایندگی — سنسور بالادست همان است که ماژول سوخترسانی را از رویش تریم میکند، در حلقهای که بارها در هر ثانیه اجرا میشود.
سنسوری که دیر گزارش میکند ماژول را وامیدارد دیر تصحیح کند، پس سوخترسانی بیش از آنچه باید دو سوی درست نوسان میکند. موتور هنوز کار میکند، و بدتر از آنچه لازم است کار میکند: مصرف بالا میرود، به مبدل مخلوطی خورانده میشود که بیش از طراحیاش نوسان میکند، و تریمهای بلندمدت سوخت بهجای خطای واقعی مخلوط برای جبران تأخیری دور میشوند.
پس این بهجای تحمل شدن ارزش تعمیر دارد، و تا وقتی رها شود چیزهای دیگری را تنزل میدهد.
علتها همانهای خانوادهاند، با افزودهای ویژهٔ موقعیت بالادست. این سنسور نزدیکترین به موتور مینشیند و تمام قدرت هرچه موتور به پاییندست میفرستد را میگیرد — مایع خنککننده از واشر سرسیلندری که نم پس میدهد، روغن از کاسهنمدهای فرسودهٔ ساق سوپاپ، یا سوخت از انژکتوری که نشت میکند. نخستین سنسوری است که مسموم میشود و نخستینی که گزارشش میدهد.
خرابی زودرس سنسور بالادست ارزش دارد بهعنوان نشانه گرفته شود. بپرسید چه به آن رسیده، چون جایگزینی که در همان اگزوز بسته شود به همان آلودگی برمیخورد.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- کهنه یا کند شدن سنسور اکسیژن · متوسط
- نشتی اگزوز در بالادست سنسور · متوسط
کمتر رایج
- آلودگی المان سنسور اکسیژن · متوسط
- سوختن روغن موتور و ورود آن به اگزوز · تخصصی
- براده فلزی روی نوک سنسور · متوسط
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P015A.