P056E: کنترل فشار توربوشارژر A در استارت سرد — عملکرد
چه باید کرد
بگویید خودرو در دقیقهٔ اول از حالت سرد بیجان یا مردد حس میشود و بعد عادی میکشد یا نه. آن الگو با این ایراد جور درمیآید و ارزش گزارش دارد.
بپرسید مکانیزم پره یا وستگیت توربوشارژر میشود تمیز شود یا نه. مکانیزمی که تنها در حالت سرد میچسبد هشداری اولیه است — در گذر زمان کاملاً گریپاژ میکند، و تمیز کردنش حالا بهمراتب ارزانتر از توربوشارژری بعدتر است.
بگویید خودرو چه نوع سفرهایی میکند. سفرهای کوتاه و سرد همان چیزی است که در وهلهٔ اول میگذارد دوده روی مکانیزم انباشته شود، و رانندگیهای منظم طولانیتر واقعاً کندش میکند.
هرچند پس از گرم شدن پاک میشود ارزش درست کردن دارد، چون بیشتر آلایندههای مضر در همان دقیقهٔ اول تولید میشود.
معنای این کد
کنترل فشار توربو آنچه راهبرد استارت سرد از آن خواسته بود انجام نداد.
استفاده از توربوشارژر برای گرم کردن کاتالیست بدیهی نیست، و دلیلش ارزش توضیح دادن دارد. توربین انرژی را از اگزوز بیرون میکشد — که یعنی گرما را هم بیرون میکشد، و در استارت سرد آن گرما دقیقاً همان است که کاتالیست پاییندست لازم دارد.
پس راهبرد عکس آنچه عملکرد ایجاب میکند را انجام میدهد. پرهها یا وستگیت را طوری قرار میدهد که گاز اگزوز بهجای گذشتن از میان توربین از کنارش رد شود، و گرما را در گاز نگه میدارد تا بهجای چرخاندن کمپرسور به کاتالیست برسد. روی بعضی موتورها عکسش را میکند — بستن پرهها برای بالا بردن فشار برگشتی اگزوز و بار انداختن روی موتور، که آن هم گرما میسازد.
به هر حال این کد میگوید موقعیت فرماندادهشده در آن پنجره به دست نیامد.
علتها همانهای خانوادهٔ کنترل فشار توربواند، و استارت سرد صرفاً وقتی است که اول بروز میکنند:
- دودهای که مکانیزم پره را میبندد، که در حالت سرد سفتترین است.
- اهرمبندی وستگیت که میچسبد، به همان دلیل.
- تغذیهٔ خلأیی که تا کار کردن موتور ضعیف است، روی سیستمهای با تحریک خلأ.
مکانیزمی که تنها در حالت سرد میچسبد بروز کلاسیک اینجاست، و هشداری اولیه است — همان مکانیزم در گذر زمان یکسره گریپاژ میکند. تمیز کردنش حالا بهمراتب ارزانتر از توربوشارژری بعدتر است.
اگر رها شود انتظار کدهای معمولی فشار توربو را در پی داشته باشید.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- گیر کردن پرههای توربوشارژر بر اثر دوده · تخصصی
- گیر کردن اهرم وستگیت · متوسط
کمتر رایج
- عملگر پرههای توربوشارژر معیوب · متوسط
- جدا بودن شیلنگ خلأ وستگیت · آسان
- استارت سرد مکرر در سفرهای بسیار کوتاه · آسان
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P056E.