اگر کابل شارژ داخل خودرو قفل شده، پیش از تماس با کسی دنبال آزادسازی دستی بگردید — تقریباً هر خودروی برقی یکی دارد، معمولاً بندی یا اهرمی در صندوق یا پشت قابی نزدیک محل شارژ، و دفترچه میگوید کجاست. مال خودتان را همین حالا پیدا کنید نه وقتی لازمتان شد. هرگز کانکتوری را که آزاد نشده با زور نکشید: این قفل وجود دارد تا جلوی جدا شدن کانکتور پرجریان زیر بار را بگیرد.
مداری که عملگر بازکردن قفل محل شارژ را میراند معیوب است.
این محتملترین کدی است که کابل شارژ کسی را داخل خودرویش زندانی میکند، و ارزش دارد دلیل وجود این قفل پیش از آنکه چنین شود فهمیده شود.
تا وقتی خودرو در حال شارژ است، کانکتور عمداً داخل ورودی قفل میشود. این نه یک امکان رفاهی است و نه ضدسرقت — به این دلیل است که کانکتور DC ممکن است صدها آمپر ببرد، و جدا کردن آن زیر بار جرقهای میکشد که هر دو نیمه را خراب میکند و میتواند آتشسوزی راه بیندازد. پس خودرو تا وقتی جریان قطع نشده بهطور فیزیکی جلوی بیرون کشیدن کابل را میگیرد، و پس از آن رهایش میکند.
وقتی عملگر بازکردن قفل خراب شود، کابل قفلشده میماند. اگر کابل ثابت یک ایستگاه شارژ عمومی باشد، خودرو به شارژر چسبیده است. اگر کابل خود مالک باشد، نمیتواند با آن برود. در هر دو حالت ایراد بهجای یک چراغ هشدار، به شکل گیر افتادن ظاهر میشود.
تقریباً هر خودرویی دقیقاً برای همین یک آزادسازی مکانیکی دارد، معمولاً بندی یا اهرمی که از داخل صندوق یا از پشت قابی نزدیک ورودی به آن میرسند. ارزش دارد پیش از آنکه لازمتان شود بدانید مال شما کجاست — این اطلاعات در دفترچه است، دو دقیقه وقت میبرد، و پیدا کردنش وسط باران در توقفگاه بینراهی تقریباً بیفایده است.
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
Worth reading before it happens, because it is close to useless to learn at a motorway charger in the rain. While a car is charging, the connector is **locked into the socket on pu...
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P0CD1.