P0A20: Capteur de couple moteur — circuit haut
Que faire
Reduced power is the module declining to act on a torque figure it cannot trust — have the wiring inspected first, and treat any "torque sensor" quote with the scepticism P0A17 explains.
Ce que signifie ce code
The motor torque circuit reads at the top of its range — a short to a supply, or an open in a circuit that rests high.
As with the Low variant, a value pinned at an electrical extreme describes the wire rather than the motor: the measuring chain has failed in a way the module can at least recognise as electrical. Power is reduced while the reading is untrusted. The family's context — why torque is cross-checked at all, and why the "sensor" is usually a computed value rather than a part — is at P0A17.
Note the numbering: this family is split across the map, with P0A17–P0A19 opening it and P0A20–P0A21 finishing it after the module codes in between. That is a real feature of the standard's numbering, not a filing error.
Causes probables
Commencez ici
- Câblage en court-circuit au plus · modérée
- Circuit ouvert dans le câblage du capteur · modérée
- Connecteur corrodé ou mal enclenché · facile
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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