P0C28: Moteur de la pompe à huile de boîte A — courant haut
Que faire
As P0B00 — and high current on a pump usually means something mechanical is resisting it, so fluid condition and debris are worth checking before the pump is replaced.
Ce que signifie ce code
The current drawn by the auxiliary transmission fluid pump's motor is above what the commanded speed requires.
Current is the most honest thing a pump reports, because it is a direct measure of how hard the motor is working. Low means it is not doing the work — a winding gone open, a supply not arriving, or a pump spinning freely because it has lost its prime or its drive. High means it is working too hard, and on a pump that almost always means mechanical load: debris, a stiffening bearing, or fluid too cold and thick to move at the speed asked.
So the two directions genuinely separate electrical from mechanical here, which they do not always do. The family's argument, and why this pump exists at all, are at P0B00.
Causes probables
Commencez ici
- Débris dans l'huile de boîte de vitesses · spécialisée
- Moteur de pompe grippé · spécialisée
- Pompe à huile de boîte auxiliaire défectueuse · spécialisée
Moins fréquent
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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