P2267: Capteur A de présence d'eau dans le carburant — circuit haut
Que faire
The car drives normally. If this appeared just after a fuel filter change, the sensor was probably not plugged back in properly — it has to be disconnected to change the filter. Worth checking before anything is bought.
Ce que signifie ce code
The water-in-fuel sensor circuit reads above its valid range — an open circuit, a disconnected sensor, or a short to supply.
A disconnected sensor is the leading cause and has an obvious trigger: the sensor is unplugged during every fuel filter change, and it is easy to leave unclipped or to trap the lead. A code appearing immediately after a service is very likely this rather than a failure, and it costs nothing to correct.
Causes probables
Commencez ici
Moins fréquent
- Capteur d'eau dans le carburant défectueux · facile
- Câblage en court-circuit au plus · modérée
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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