Vanne de décharge du turbo
Vents compressed air back upstream when the throttle closes, preventing the compressor from stalling against a shut throttle plate. Protects the turbocharger's thrust bearing; a failed one produces a characteristic flutter on lift-off.
Également appelé : bypass valve, recirculation valve, recirc valve, diverter valve, dv, blow off valve, bov, dump valve
Cité par 32 codes
Codes qui mettent en cause ce composant (32)
- P0033 Vanne de décharge du turbocompresseur A — circuit de commande Modérée
- P0034 Vanne de décharge du turbocompresseur A — circuit de commande bas Modérée
- P0035 Vanne de décharge du turbocompresseur A — circuit de commande haut Modérée
- P0039 Vanne de décharge du turbocompresseur A — circuit de commande, plage/performance Modérée
- P2261 Vanne de décharge du turbocompresseur A — défaut mécanique Modérée
- P00C1 Vanne de décharge du turbocompresseur B — circuit de commande bas
- P00C2 Vanne de décharge du turbocompresseur B — circuit de commande haut
- P00C3 Vanne de décharge du turbocompresseur B — circuit de commande, plage/performance
- P00C4 Vanne de décharge du turbocompresseur B — défaut mécanique
- P00D7 Vanne de décharge du turbocompresseur A — température trop haute
- P00D8 Vanne de décharge du turbocompresseur B — température trop haute
- P23AA Vanne de décharge du turbocompresseur A — bloqué
- P25F8 Vanne de décharge du turbocompresseur C — circuit de commande
- P25F9 Vanne de décharge du turbocompresseur C — circuit de commande bas
- P25FA Vanne de décharge du turbocompresseur C — circuit de commande haut
- P25FB Vanne de décharge du turbocompresseur C — circuit de commande, plage/performance
- P25FD Vanne de décharge du turbocompresseur C — température trop haute
- P2BBB Capteur de position de la vanne de décharge du turbocompresseur A — circuit
- P2BBC Capteur de position de la vanne de décharge du turbocompresseur A — circuit bas
- P2BBD Capteur de position de la vanne de décharge du turbocompresseur A — circuit haut
- P2BBE Position de la vanne de décharge du turbocompresseur A — limite d'apprentissage dépassée
- P2BC0 Vanne de décharge du turbocompresseur A — courant ou température de l'étage de sortie trop haut
- P2C29 Vanne de décharge du turbocompresseur B — bloqué
- P2C2A Capteur de position de la vanne de décharge du turbocompresseur B — circuit ouvert
- P2C2B Capteur de position de la vanne de décharge du turbocompresseur B — circuit bas
Autres composants dans Forced Induction
- Turbocompresseur 183
- Actionneur d\x27aubes de turbo 54
- Capteur de pression d\x27entrée turbo 40
- Soupape de décharge du turbo 34
- Électrovanne de régulation de suralimentation 22
- Capteur de régime du turbo 20
- Échangeur air-air 19
- Capteur de pression de suralimentation 13
- Capteur de position des aubes de turbo 13
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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