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Véhicule

BMW X1

The compact SUV, and the model where BMW changed its own rules — the E84 is rear-wheel-drive-based on the 3 Series platform, and the F48 from 2015 is front-wheel-drive-based on the Mini's UKL2. That is a complete architectural inversion under one nameplate: the engine sits longitudinally in one and transversely in the other, the gearbox is a ZF automatic in one and an Aisin or dual-clutch in the other, and almost no driveline component carries across. Establishing the generation is not optional here.

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BMW X1
Bull-Doser · Public domain (externe)

Générations

  • E84 2009–2015

    Rear-drive-based on the 3 Series platform with a longitudinal engine — the last X1 built the traditional BMW way.

    Types de carrosserie
    SUV
    Plateforme
    BMW E84
    Moteurs
    • 1.6 turbo four-cylinder — petrol · N13
    • 2.0 turbo four-cylinder — N20 · petrol · 115–180 kW (154–241 hp) · 240–350 Nm (177–258 lb-ft)
    • 3.0 straight-six — N52 · petrol · 160–190 kW (215–255 hp) · 310 Nm (229 lb-ft)
    • 2.0d — N47 · diesel · 85–160 kW (114–215 hp) · 260–450 Nm (192–332 lb-ft)
    • 2.0 — N46 · petrol · 110 kW (148 hp) · 200 Nm (148 lb-ft)
    • 3.0 turbo — N55 · petrol · 225–272 kW (302–365 hp) · 400–500 Nm (295–369 lb-ft)
    Boîtes de vitesses
    6-speed manual · 6-speed ZF 6HP automatic · 8-speed ZF 8HP automatic
    Transmission
    Rear-wheel drive · xDrive four-wheel drive

  • F48 2015–2022

    Front-drive-based on the Mini's UKL2 with a transverse engine — an architectural inversion, and almost nothing carries over from the E84.

    Types de carrosserie
    SUV
    Plateforme
    BMW UKL2
    Moteurs
    • 1.5 turbo three-cylinder — B38 · petrol · 100–103 kW (134–138 hp) · 220 Nm (162 lb-ft)
    • 2.0 turbo four-cylinder — B48 · petrol · 131–170 kW (176–228 hp) · 280–350 Nm (207–258 lb-ft)
    • 1.5 turbo PHEV — B38A15M0 · plug-in hybrid · 220 Nm (162 lb-ft) · xDrive25e
    • 2.0d — B47 · diesel · 110–170 kW (148–228 hp) · 330–450 Nm (243–332 lb-ft)
    • 1.5 turbo — B37 · diesel · 85 kW (114 hp) · 270 Nm (199 lb-ft)
    Boîtes de vitesses
    6-speed manual · 6-speed automatic · 8-speed automatic Aisin AWF8F35 · 7-speed DCT Getrag 7DCT300
    Transmission
    Front-wheel drive · xDrive four-wheel drive

  • U11 2022–present

    FAAR, still transverse and front-drive-based; the iX1 puts a battery-electric variant on the same nameplate for the first time.

    Types de carrosserie
    SUV
    Plateforme
    BMW FAAR
    Moteurs
    • 1.5 turbo three-cylinder — B38 · mild hybrid · 104–170 kW (139–228 hp) · 220–320 Nm (162–236 lb-ft)
    • 2.0 turbo four-cylinder — B48 · mild hybrid · 115–233 kW (154–312 hp) · 250–450 Nm (184–332 lb-ft)
    • 2.0 d four-cylinder — B47 · mild hybrid · 85–170 kW (114–228 hp) · 270–500 Nm (199–369 lb-ft)
    • 64.7 kWh electric — electric · iX1
    • 1.5 turbo — B38A15M0 · hybrid
    Boîtes de vitesses
    Single-speed reduction · 7-speed DCT wet Getrag 7DCT300 · Single-speed automatic
    Transmission
    Front-wheel drive · xDrive four-wheel drive

Informations de service

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

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