Oorzaak
Giersnelheidssensor defect
The sensor that measures how fast the car is rotating about its vertical axis — how quickly it is actually turning. Stability control compares that against where the steering is pointed and how fast each wheel is going; when the three disagree, it decides the car is sliding and brakes individual wheels to correct it. Lose the yaw measurement and the system has no basis to act, so it switches itself off.
The sensor is usually innocent and the mounting is usually guilty. It must be rigidly attached in a known orientation, typically under a console or seat — a loose bracket, a bolt left finger-tight after interior work, or a unit refitted the wrong way round produces exactly this from a perfectly good part. Calibration is the other half: many systems need a stationary zero-point learn after suspension work, an alignment or a replacement, and skipping it leaves the module reporting a slow rotation while the car sits still.
The car drives normally with it failed, which is the danger — the difference only appears at the moment the system would have intervened.
Meestal een klus van gemiddelde zwaarte.
Codes die dit kan veroorzaken (6)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- U0513 Ongeldige gegevens ontvangen van de module van de giersnelheidssensor Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U0123 Communicatieverlies met de module van de giersnelheidssensor Gemiddeld
- U0124 Communicatieverlies met de module van de dwarsversnellingssensor Gemiddeld
- U0125 Communicatieverlies met de module A van de meerassige versnellingssensor Gemiddeld
- U0462 Ongeldige gegevens ontvangen van de kompasmodule Laag
- U0536 Ongeldige gegevens ontvangen van de module van de dwarsversnellingssensor Gemiddeld
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Giersnelheidssensor defect.