P0430: Katalysatorsysteem — rendement onder de drempel, bank 2
Wat te doen
Driveable, will fail an emissions test. The same three questions as P0420 apply — exhaust leaks, rear sensor response, and the Mode 06 value — and it is worth asking how the other bank measures, because the comparison is informative.
Wat deze code betekent
The bank 2 converter is below its efficiency threshold — the direct counterpart of P0420 on the engine's second cylinder bank, and only found on V-configuration and flat engines with two exhaust banks.
Everything in P0420 applies here, and one extra piece of evidence becomes available: compare the two banks. Two converters of the same age on the same engine rarely fail independently at the same moment, so a fault on one bank while the other passes comfortably points at something local to that bank — its rear oxygen sensor, or a leak in that side of the exhaust. Both banks failing together points instead at a whole-engine cause such as oil consumption or a long-standing rich condition.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Verouderde of trage zuurstofsensor achter de katalysator · eenvoudig
- Uitlaatlek vóór de sensor · gemiddeld
- Defecte katalysator · specialistisch
Minder vaak
- Katalysator vergiftigd door olie- of koelvloeistofverbruik · specialistisch
- Langdurig rijk lopen dat de katalysator beschadigt · gemiddeld
- Ontstekingsmissers die onverbrande brandstof in de katalysator storten · gemiddeld
- Aftermarket-katalysator onder de originele specificatie · specialistisch
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over P0430.