P0845: Transmissieoliedruksensor of -schakelaar B — circuit
Wat te doen
Expect similar symptoms to the sensor A codes. The useful thing about having two pressure sensors is that a workshop can compare them and narrow down where pressure is being lost, so ask whether both readings were looked at together rather than one in isolation.
Wat deze code betekent
A fault in a second pressure monitoring circuit, watching a different point in the hydraulic system from sensor A.
The value of a second measurement is the same as it was for the intermediate shaft speed sensor: it turns a single number into a comparison. Pressure is not one quantity — there is line pressure from the pump, and there is the pressure actually arriving at a particular clutch after passing through the valve body. Two sensors at different points let the module see the difference between them, and a difference is what a leak looks like. Correct pressure at A with low pressure at B locates the loss between the two, which is a far more useful statement than knowing pressure is low somewhere.
On a transmission with only one sensor, that localisation is unavailable and the search is correspondingly broader.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Transmissieolie te laag of versleten · eenvoudig
- Druksensor transmissieolie defect · gemiddeld
- Klephuis versleten · specialistisch
Minder vaak
- Kabelboom van de transmissie beschadigd · gemiddeld
- Filter van de transmissieolie verstopt · gemiddeld
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over P0845.