P0845: Capteur ou contacteur B de pression d'huile de boîte — circuit
Que faire
Expect similar symptoms to the sensor A codes. The useful thing about having two pressure sensors is that a workshop can compare them and narrow down where pressure is being lost, so ask whether both readings were looked at together rather than one in isolation.
Ce que signifie ce code
A fault in a second pressure monitoring circuit, watching a different point in the hydraulic system from sensor A.
The value of a second measurement is the same as it was for the intermediate shaft speed sensor: it turns a single number into a comparison. Pressure is not one quantity — there is line pressure from the pump, and there is the pressure actually arriving at a particular clutch after passing through the valve body. Two sensors at different points let the module see the difference between them, and a difference is what a leak looks like. Correct pressure at A with low pressure at B locates the loss between the two, which is a far more useful statement than knowing pressure is low somewhere.
On a transmission with only one sensor, that localisation is unavailable and the search is correspondingly broader.
Causes probables
Commencez ici
- Huile de boîte insuffisante ou dégradée · facile
- Capteur de pression d'huile de boîte défectueux · modérée
- Bloc hydraulique usé · spécialisée
Moins fréquent
- Faisceau de câblage de boîte de vitesses endommagé · modérée
- Filtre d'huile de boîte colmaté · modérée
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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