P0944: Drukverlies in de hydraulische drukeenheid
Niet doorrijden
The car will not move and should be recovered rather than driven or towed with the wheels on the ground unless the handbook allows it. Ask for the hydraulic fluid level to be checked first — it is the cheapest cause and it is sometimes the only one.
Wat deze code betekent
The actuation hydraulic system has lost pressure and cannot recover it. Where P0943 warns that pressure is being lost faster than it should, this is the state that warning was pointing at.
Without pressure the gearbox cannot operate the clutch or move the selection mechanism, so it cannot engage a gear at all. The vehicle typically ends up in neutral and stays there. Nothing mechanical inside the gearbox has necessarily failed — it simply has no means of being worked — which is why this is one of the more frustrating faults to experience: the car sounds perfectly healthy and will not move.
Causes divide into losing the fluid and failing to pressurise it. The first covers a burst line, a leaking actuator seal, or simply a level that has fallen far enough for the pump to draw air. The second covers the pump, its relay and its supply. Checking the fluid level is the first step and occasionally the whole answer.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Lekkage in het hydraulische systeem · specialistisch
- Peil van de hydraulische vloeistof te laag · eenvoudig
- Hydraulisch aggregaat defect · specialistisch
Minder vaak
- Accumulatordruk weggevallen · specialistisch
- Relais hydraulische pomp defect · eenvoudig
- Afdichting van de actuator lekt · specialistisch
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over P0944.