P0CFF: Koelvloeistofpomp A van het accupakket — vastgelopen of afgeslagen
Wat te doen
If it appeared on a very cold morning and has not returned, thick coolant may have stalled a healthy pump — worth mentioning, because it is a much better outcome than the alternative. Otherwise expect a physical cause: debris or a seizing pump. Have the coolant condition checked at the same time, because a pump fitted into a dirty circuit tends to stall again. Expect reduced power and slower charging until it is done, and treat that as the car protecting the battery rather than a second fault.
Wat deze code betekent
The battery pack's coolant pump has been commanded to turn and has not turned.
The last code in P0Cxx, which closes the block at 256 of 256 — which is fitting, because it is one of the plainest. The module knows the pump is stalled rather than merely underperforming: current is flowing and rotation is not happening. That single fact rules out the entire electrical half of the usual list before anything is measured.
So the causes are physical, and the reasoning is the same as at P0C2A. Debris is first — coolant circuits accumulate casting sand, sealant, corrosion products and the remains of any stop-leak that has ever been added, and an electric pump's clearances are small. A seized bearing is second. And the case that is not a fault at all is third: a pump can stall on a hard frost against thick coolant and run perfectly once warm, which is worth eliminating before anything is bought.
What it costs is not subtle. Without pack cooling the car protects the battery the only way it can — limiting power, refusing rapid charging, and in warm weather limiting how far it will go. Heat is what ages a traction battery fastest after time itself, so this is worth fixing promptly even though the car still drives.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Pompmotor vastgelopen · specialistisch
- Elektrische koelvloeistofpomp defect · gemiddeld
Minder vaak
- Koelvloeistofstroom beperkt of kanaal verstopt · gemiddeld
- Laag koelvloeistofpeil · eenvoudig
- Accupakket sterk afgekoeld bij vrieskou · eenvoudig
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over P0CFF.