U0515: Ongeldige gegevens ontvangen van de module afstandsbediening
Wat te doen
The car drives normally — this is the receiver that listens for your key fob.
Two things to establish before anybody charges you. First, try a spare fob if you have one: a weak fob battery transmits intermittently rather than failing outright, and that is the commonest cause by a wide margin. Second, does it fail in a particular place? Car parks near transmitters, electric gates, LED signs and cheap chargers can jam the band locally. A fob that works everywhere except one spot is not a fault in the car.
If it fails everywhere, and a fresh fob battery does not fix it, then it is worth looking at — recent trim or headlining work is a common trigger, since the receiver antenna runs through those areas.
Until it is fixed, check the car has actually locked before walking away, and use the key blade if in doubt.
Wat deze code betekent
The remote function actuation module is broadcasting data that cannot be accepted as true. See U0400 for what an invalid-data code is and why the module it names is usually the messenger rather than the culprit.
This is the module that listens for your key fob, and its faults have a distinctive signature: they are intermittent, they are worse in some places than others, and they are frequently not the car's fault at all.
It is a radio receiver. It listens on a licensed short-range band for a coded message from the fob, checks the code is one it knows, and asks the body module to act. Radio receivers are affected by their environment in ways wired systems are not.
Which produces the one question worth asking first: does it fail in a particular place? A car park next to a transmitter, a gate motor, an LED sign or a badly filtered charger can swamp the band locally. A fob that works everywhere except one location has diagnosed itself, and there is nothing wrong with the car.
Where the fault travels with the car, the usual causes are ordinary: a receiver antenna connection disturbed by trim work, water in the module, or a fob whose battery is weak enough to transmit intermittently rather than not at all. A dying fob battery is the single most common answer, and it is worth eliminating before anything is opened up.
One security note. Do not treat a remote-locking fault as cosmetic: if the car is not reliably locking, it is not reliably secure, and the mechanical key exists for exactly this.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Gecorrodeerde of losse stekker · eenvoudig
- Bedrading van de databus beschadigd · gemiddeld
Minder vaak
- Module niet gecodeerd op het voertuig · specialistisch
- Water binnengedrongen in de module · gemiddeld
- Kabelboom beschadigd · gemiddeld
- Ondeugdelijke montage van alarm of startonderbreker · gemiddeld
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over U0515.