U0555: Ongeldige gegevens ontvangen van de module starten op afstand
Wat te doen
The car drives normally. Remote start may simply refuse to work — and a system that refuses because it cannot verify its own conditions is behaving correctly.
If remote start was fitted after you bought the car, go back to whoever installed it. Aftermarket kits splice into the car's own circuits and that join is where these faults nearly always are. It is their work, not the manufacturer's.
One thing to take seriously: if the engine has ever started when you did not ask it to, stop using the remote function entirely until it has been checked. An engine starting unattended in a closed garage is the risk, and it is worth being blunt about.
And if the car's battery goes flat over a few days of standing, mention it — an installation that keeps the car awake is the commonest real fault behind this.
Wat deze code betekent
The remote start module is broadcasting data that cannot be accepted as true. See U0400 for what an invalid-data code is and why the module it names is usually the messenger rather than the culprit.
Remote start is the function most often added to a car rather than built into it, and that single fact accounts for most of these codes.
A factory system authenticates a request, checks a long list of conditions — bonnet closed, transmission in park, no faults that would make running unsafe — and then starts the engine with the vehicle locked and immobilised. Every one of those checks depends on data from elsewhere, so this module publishes a state assembled from other modules' reports.
An aftermarket kit does the same job by splicing into the same circuits, and it is where the trouble usually is. Poor splices, a bypass module that defeats the immobiliser, and installations that keep the network awake are the three common faults — and all three are the installer's to fix rather than the manufacturer's.
The safety logic is worth respecting rather than working around. A system that refuses to start remotely because it cannot trust its own preconditions is doing exactly what it should. The danger case is the opposite one — an engine that starts when it should not, in a closed garage, or with the vehicle not properly secured. A remote start behaving unpredictably should be disabled until it is repaired, not left to see what happens.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Aftermarket hoofdunit in plaats van het origineel · gemiddeld
- Module niet gecodeerd op het voertuig · specialistisch
- Gecorrodeerde of losse stekker · eenvoudig
- Slechte lasverbinding in een naderhand aangebrachte installatie · gemiddeld
- Ondeugdelijke montage van alarm of startonderbreker · gemiddeld
Minder vaak
- Software slechts op één module bijgewerkt · specialistisch
- Bedrading van de databus beschadigd · gemiddeld
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over U0555.