Symptoom

Koplampen gaan niet aan

One or both headlights fail to light, or the automatic setting no longer switches them on as the light fades. Both lamps failing at once is the useful case, because two bulbs almost never die together — that points at the module or the supply that drives them rather than at the lamps. Cars with automatic lighting add a second possibility that catches people out: the light sensor sits at the top of the windscreen, and a sunshade, a dashcam mount or a heavily tinted screen strip can leave the car convinced it is still daylight.

Ook omschreven als: headlights not working, no headlights, lights wont come on, dipped beam not working, automatic lights not working, چراغ جلو روشن نمیشود, نور پایین کار نمیکند, no encienden faros, luces no encienden, faros no funcionan, الكشافات تضوي, الأنوار تولع, الكشافات تنور, الأنوار الأمامية تنور, اللمبات الأمامية مطفية

Volgen

WhatsApp Telegram X E-mail

Wat dit meestal betekent

Dat beide lampen tegelijk uitvallen, is het nuttige geval, want twee lampen gaan vrijwel nooit samen kapot — dat wijst op de module of de voeding die hen aanstuurt in plaats van op de lampen. Eén lamp uit is een lamp, haar fitting of haar connector; twee lampen uit ligt ervóór.

Auto's met automatische verlichting hebben een tweede mogelijkheid die mensen overvalt: de lichtsensor zit bovenaan de voorruit, en een zonneklep, een dashcamhouder of een sterk getinte strook boven in de ruit kan de auto ervan overtuigen dat het nog dag is. Dat is helemaal geen storing, en het wordt gediagnosticeerd door de verlichting met de hand aan te zetten — werkt zij dan, dan is het zicht van de sensor het probleem.

Op moderne voertuigen worden de lampen door een module aangestuurd in plaats van rechtstreeks geschakeld, dus kan een uitval de module, haar voeding, haar massa of het commando van de lichtschakelaar zijn. Uitlezen of de module überhaupt is gevraagd hen te laten branden, scheidt het verzoek van de levering.

Led- en xenonunits veranderen de economie. Een ledkoplamp is meestal een gesloten geheel, dus betekent een uitval de unit in plaats van een lamp; een xenonunit heeft een voorschakelapparaat en een ontsteker die vaker bezwijken dan de lamp zelf, en beide zijn veel goedkoper dan het geheel.

Controleer dim- en grootlicht apart, want die gebruiken vaak verschillende kringen of verschillende gloeidraden — een auto met grootlicht en zonder dimlicht meldt een kring in plaats van een lamp.

En een koplamp die brandt maar op de grond schijnt, heeft een eigen fiche — een storing in de hoogteregeling in plaats van een elektrische.

Zo gaat u te werk

Wat u aantreft	Waarschijnlijke oorzaak	Hoe u het bevestigt	Wat het verhelpt
Beide koplampen tegelijk uit	Ervóór — de module, haar voeding, een massa, of het commando van de schakelaar	Twee lampen gaan vrijwel nooit samen kapot. Controleer de zekering en of de module is gevraagd hen te laten branden.	Repareer de voeding, de massa of de module. Monteer hier geen lampen voor.
Eén lamp uit	Die lamp, haar fitting, of haar connector	Wissel de lamp van links naar rechts: volgt de storing mee, dan is het de lamp; blijft zij zitten, dan is het de kring.	Vernieuw de lamp, of repareer de fitting en de connector — corrosie daar komt veel voor.
De automatische verlichting gaat in de schemering niet meer aan, met de hand wel	Het zicht van de lichtsensor — een zonneklep, een dashcamhouder, of een getinte strook in de ruit	Dat het met de hand wel werkt, is het onderscheid. Kijk wat er vóór de sensor bovenaan de ruit zit.	Maak het zicht van de sensor vrij. Geen reparatie als dat het verhelpt.
Grootlicht werkt, dimlicht niet — of andersom	Een kring of een gloeidraad in plaats van een lamp, want die zijn vaak gescheiden	Test beide bewust. Gedeeltelijke werking benoemt de kring.	Repareer de betrokken kring of vernieuw de lamp met twee gloeidraden.
Xenonlamp flikkert, verandert van kleur, of valt met tussenpozen uit	Het voorschakelapparaat of de ontsteker in plaats van de lamp — beide bezwijken vaker en kosten veel minder dan het geheel	Wissel het voorschakelapparaat van links naar rechts waar dat bereikbaar is. Een storing die meeverhuist, benoemt het.	Vernieuw het voorschakelapparaat of de ontsteker. Veroordeel een xenongeheel niet voordat deze zijn getest.
Ledunit gedeeltelijk donker	Op de meeste voertuigen het geheel — leds zijn niet apart te vervangen	Stel vast of het voertuig een te onderhouden module of een gesloten unit gebruikt.	Vernieuw het geheel, of de ledmodule waar de uitvoering dat toelaat.

Beide koplampen tegelijk uit

Waarschijnlijke oorzaak

Ervóór — de module, haar voeding, een massa, of het commando van de schakelaar

Hoe u het bevestigt

Twee lampen gaan vrijwel nooit samen kapot. Controleer de zekering en of de module is gevraagd hen te laten branden.

Wat het verhelpt

Repareer de voeding, de massa of de module. Monteer hier geen lampen voor.
Eén lamp uit

Waarschijnlijke oorzaak

Die lamp, haar fitting, of haar connector

Hoe u het bevestigt

Wissel de lamp van links naar rechts: volgt de storing mee, dan is het de lamp; blijft zij zitten, dan is het de kring.

Wat het verhelpt

Vernieuw de lamp, of repareer de fitting en de connector — corrosie daar komt veel voor.
De automatische verlichting gaat in de schemering niet meer aan, met de hand wel

Waarschijnlijke oorzaak

Het zicht van de lichtsensor — een zonneklep, een dashcamhouder, of een getinte strook in de ruit

Hoe u het bevestigt

Dat het met de hand wel werkt, is het onderscheid. Kijk wat er vóór de sensor bovenaan de ruit zit.

Wat het verhelpt

Maak het zicht van de sensor vrij. Geen reparatie als dat het verhelpt.
Grootlicht werkt, dimlicht niet — of andersom

Waarschijnlijke oorzaak

Een kring of een gloeidraad in plaats van een lamp, want die zijn vaak gescheiden

Hoe u het bevestigt

Test beide bewust. Gedeeltelijke werking benoemt de kring.

Wat het verhelpt

Repareer de betrokken kring of vernieuw de lamp met twee gloeidraden.
Xenonlamp flikkert, verandert van kleur, of valt met tussenpozen uit

Waarschijnlijke oorzaak

Het voorschakelapparaat of de ontsteker in plaats van de lamp — beide bezwijken vaker en kosten veel minder dan het geheel

Hoe u het bevestigt

Wissel het voorschakelapparaat van links naar rechts waar dat bereikbaar is. Een storing die meeverhuist, benoemt het.

Wat het verhelpt

Vernieuw het voorschakelapparaat of de ontsteker. Veroordeel een xenongeheel niet voordat deze zijn getest.
Ledunit gedeeltelijk donker

Waarschijnlijke oorzaak

Op de meeste voertuigen het geheel — leds zijn niet apart te vervangen

Hoe u het bevestigt

Stel vast of het voertuig een te onderhouden module of een gesloten unit gebruikt.

Wat het verhelpt

Vernieuw het geheel, of de ledmodule waar de uitvoering dat toelaat.

Codes die dit symptoom veroorzaken (18)

De codes die zich het meest typisch zo voordoen staan bovenaan — het waarschijnlijkste beginpunt.

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Anderen met dit symptoom

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Koplampen gaan niet aan.