Symptom

Scheinwerfer gehen nicht an

One or both headlights fail to light, or the automatic setting no longer switches them on as the light fades. Both lamps failing at once is the useful case, because two bulbs almost never die together — that points at the module or the supply that drives them rather than at the lamps. Cars with automatic lighting add a second possibility that catches people out: the light sensor sits at the top of the windscreen, and a sunshade, a dashcam mount or a heavily tinted screen strip can leave the car convinced it is still daylight.

Auch beschrieben als: headlights not working, no headlights, lights wont come on, dipped beam not working, automatic lights not working, چراغ جلو روشن نمیشود, نور پایین کار نمیکند, no encienden faros, luces no encienden, faros no funcionan, الكشافات تضوي, الأنوار تولع, الكشافات تنور, الأنوار الأمامية تنور, اللمبات الأمامية مطفية

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Was das meistens bedeutet

Dass beide Scheinwerfer auf einmal ausfallen, ist der nützliche Fall, denn zwei Lampen sterben fast nie gemeinsam — das weist auf das Steuergerät oder die Versorgung, die sie ansteuert, statt auf die Leuchten. Eine Leuchte aus ist eine Lampe, ihre Fassung oder ihr Stecker; zwei Leuchten aus ist stromaufwärts.

Fahrzeuge mit Lichtautomatik fügen eine zweite Möglichkeit hinzu, die die Leute überrascht: Der Lichtsensor sitzt oben an der Windschutzscheibe, und eine Sonnenblende, eine Dashcam-Halterung oder ein stark getönter Scheibenstreifen kann das Fahrzeug in dem Glauben lassen, es sei noch Tag. Das ist überhaupt kein Fehler, und es wird diagnostiziert, indem das Licht von Hand eingeschaltet wird — funktioniert es, ist die Sicht des Sensors das Problem.

An modernen Fahrzeugen werden die Leuchten von einem Steuergerät angesteuert statt direkt geschaltet, ein Ausfall kann also das Steuergerät, seine Versorgung, seine Masse, oder der Befehl vom Lichtschalter sein. Zu lesen, ob das Steuergerät überhaupt aufgefordert wurde, sie einzuschalten, trennt die Anforderung von der Ausführung.

LED- und Xenon-Einheiten ändern die Wirtschaftlichkeit. Ein LED-Scheinwerfer ist meist eine geschlossene Einheit, ein Ausfall heißt also die Einheit statt einer Lampe; eine Xenon-Einheit hat ein Vorschaltgerät und ein Zündgerät, die häufiger ausfallen als die Lampe, und beide sind weit billiger als die Einheit.

Abblend- und Fernlicht getrennt prüfen, denn sie nutzen oft verschiedene Kreise oder verschiedene Elemente — ein Fahrzeug mit Fernlicht und ohne Abblendlicht meldet einen Kreis statt einer Leuchte.

Und ein Scheinwerfer, der funktioniert, aber auf den Boden zeigt, hat einen eigenen Eintrag — ein Fehler der Leuchtweitenregulierung statt eines elektrischen.

So gehen Sie vor

Was Sie feststellen	Wahrscheinliche Ursache	So bestätigen Sie es	Was Abhilfe schafft
Beide Scheinwerfer auf einmal aus	Stromaufwärts — das Steuergerät, seine Versorgung, eine Masse, oder der Befehl des Schalters	Zwei Lampen fallen fast nie gemeinsam aus. Die Sicherung prüfen und ob das Steuergerät zum Einschalten aufgefordert wurde.	Versorgung, Masse oder Steuergerät instand setzen. Dafür keine Lampen einbauen.
Eine Leuchte aus	Diese Lampe, ihre Fassung, oder ihr Stecker	Die Lampe von Seite zu Seite tauschen: Wandert der Fehler mit, ist es die Lampe; bleibt er, ist es der Kreis.	Die Lampe erneuern, oder Fassung und Stecker instand setzen — Korrosion dort ist häufig.
Lichtautomatik schaltet in der Dämmerung nicht mehr ein, von Hand geht es	Die Sicht des Lichtsensors — eine Sonnenblende, eine Dashcam-Halterung, oder ein getönter Scheibenstreifen	Dass es von Hand funktioniert, ist die Unterscheidung. Anschauen, was oben an der Scheibe vor dem Sensor sitzt.	Die Sicht des Sensors frei machen. Keine Reparatur, wenn das es behebt.
Fernlicht funktioniert, Abblendlicht nicht — oder umgekehrt	Ein Kreis oder ein Element statt einer Leuchte, denn sie sind oft getrennt	Beides bewusst prüfen. Teilweise Funktion benennt den Kreis.	Den betroffenen Kreis instand setzen oder die Zweifadenlampe erneuern.
Xenon-Leuchte flackert, verändert die Farbe, oder fällt sporadisch aus	Das Vorschaltgerät oder das Zündgerät statt der Lampe — beide fallen häufiger aus und kosten weit weniger als die Einheit	Das Vorschaltgerät von Seite zu Seite tauschen, wo zugänglich. Ein Fehler, der mitwandert, benennt es.	Vorschaltgerät oder Zündgerät erneuern. Eine Xenon-Einheit nicht aufgeben, bevor diese geprüft sind.
LED-Einheit teilweise dunkel	An den meisten Fahrzeugen die Einheit — LEDs sind nicht einzeln ersetzbar	Feststellen, ob das Fahrzeug ein instandsetzbares Modul oder eine geschlossene Einheit verwendet.	Die Einheit erneuern, oder das LED-Modul, wo die Konstruktion es zulässt.

Beide Scheinwerfer auf einmal aus

Wahrscheinliche Ursache

Stromaufwärts — das Steuergerät, seine Versorgung, eine Masse, oder der Befehl des Schalters

So bestätigen Sie es

Zwei Lampen fallen fast nie gemeinsam aus. Die Sicherung prüfen und ob das Steuergerät zum Einschalten aufgefordert wurde.

Was Abhilfe schafft

Versorgung, Masse oder Steuergerät instand setzen. Dafür keine Lampen einbauen.
Eine Leuchte aus

Wahrscheinliche Ursache

Diese Lampe, ihre Fassung, oder ihr Stecker

So bestätigen Sie es

Die Lampe von Seite zu Seite tauschen: Wandert der Fehler mit, ist es die Lampe; bleibt er, ist es der Kreis.

Was Abhilfe schafft

Die Lampe erneuern, oder Fassung und Stecker instand setzen — Korrosion dort ist häufig.
Lichtautomatik schaltet in der Dämmerung nicht mehr ein, von Hand geht es

Wahrscheinliche Ursache

Die Sicht des Lichtsensors — eine Sonnenblende, eine Dashcam-Halterung, oder ein getönter Scheibenstreifen

So bestätigen Sie es

Dass es von Hand funktioniert, ist die Unterscheidung. Anschauen, was oben an der Scheibe vor dem Sensor sitzt.

Was Abhilfe schafft

Die Sicht des Sensors frei machen. Keine Reparatur, wenn das es behebt.
Fernlicht funktioniert, Abblendlicht nicht — oder umgekehrt

Wahrscheinliche Ursache

Ein Kreis oder ein Element statt einer Leuchte, denn sie sind oft getrennt

So bestätigen Sie es

Beides bewusst prüfen. Teilweise Funktion benennt den Kreis.

Was Abhilfe schafft

Den betroffenen Kreis instand setzen oder die Zweifadenlampe erneuern.
Xenon-Leuchte flackert, verändert die Farbe, oder fällt sporadisch aus

Wahrscheinliche Ursache

Das Vorschaltgerät oder das Zündgerät statt der Lampe — beide fallen häufiger aus und kosten weit weniger als die Einheit

So bestätigen Sie es

Das Vorschaltgerät von Seite zu Seite tauschen, wo zugänglich. Ein Fehler, der mitwandert, benennt es.

Was Abhilfe schafft

Vorschaltgerät oder Zündgerät erneuern. Eine Xenon-Einheit nicht aufgeben, bevor diese geprüft sind.
LED-Einheit teilweise dunkel

Wahrscheinliche Ursache

An den meisten Fahrzeugen die Einheit — LEDs sind nicht einzeln ersetzbar

So bestätigen Sie es

Feststellen, ob das Fahrzeug ein instandsetzbares Modul oder eine geschlossene Einheit verwendet.

Was Abhilfe schafft

Die Einheit erneuern, oder das LED-Modul, wo die Konstruktion es zulässt.

Codes, die dieses Symptom hervorrufen (18)

Zuerst stehen die Codes, die sich am typischsten so zeigen — der wahrscheinlichste Anfangspunkt.

Information, keine Handlungsanweisung

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Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Andere mit diesem Symptom

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