Naar de inhoud
Inloggen
English فارسی Español Türkçe العربية Русский Português (Brasil) Français Nederlands Deutsch

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Voertuig

Mazda MX-5

The lightweight roadster, in production continuously since 1989 and mechanically conventional in every generation — which makes it one of the few cars where a thirty-year-old diagnostic method still works on a current example. Low mass and low module count mean a stored code usually means what it says.

Volgen
WhatsApp Telegram X E-mail

Mazda MX-5
根川大橋 (Negawa Ohashi) · CC BY-SA 4.0 (extern)

Generaties

  • NA 1989–1997

    The pop-up-headlamp original with the 1.6 and 1.8 B-series; the crank angle sensor on the back of the cam is the classic no-start.

    Carrosserievormen
    Roadster
    Platform
    Mazda NA
    Motoren
    • 1.6 four-cylinder — B6ZE · petrol
    • 1.8 four-cylinder — petrol · BP
    Versnellingsbakken
    4-speed automatic · 5-speed M526 manual
    Aandrijving
    Rear-wheel drive

  • NB 1998–2005

    First OBD-II generation at volume; BP-series petrols.

    Carrosserievormen
    Roadster
    Platform
    Mazda NB
    Motoren
    • 1.6 — B6-ZE · petrol · 81–92 kW (108–123 hp)
    • 1.8 BP-ZE — BP-5A · petrol · 104–109 kW (140–146 hp)
    • 1.8 — BP-4W · petrol · 104–109 kW (140–146 hp)
    • 1.8 — BP-Z3 · petrol · 104–109 kW (140–146 hp)
    • 1.8 turbo — petrol · 104–109 kW (140–146 hp)
    Versnellingsbakken
    5-speed manual · 4-speed Aisin 03-72LE automatic · 6-speed Aisin AZ6 manual
    Aandrijving
    Rear-wheel drive

  • NC 2005–2015

    MZR 2.0, shared with the 3 of the period.

    Carrosserievormen
    Roadster · Coupé
    Platform
    Mazda NC
    Motoren
    • 1.8 MZR — L8-DE · petrol · 93 kW (125 hp) · 167 Nm (123 lb-ft)
    • 2.0 MZR — petrol · 125–151 kW (167–203 hp) · 190–217 Nm (140–160 lb-ft)
    Versnellingsbakken
    5-speed manual · 6-speed automatic · 6-speed Aisin AZ6 manual
    Aandrijving
    Rear-wheel drive

  • ND 2015–present

    Skyactiv-G, back to the original's weight.

    Carrosserievormen
    Roadster · Coupé
    Platform
    Mazda ND
    Motoren
    • 1.5 Skyactiv-G — P5-VPS · petrol · 96–97 kW (129–130 hp)
    • 2.0 Skyactiv-G — petrol · 118–135 kW (158–181 hp) · 200–205 Nm (148–151 lb-ft)
    Versnellingsbakken
    6-speed Skyactiv-MT manual · 6-speed Skyactiv-Drive automatic
    Aandrijving
    Rear-wheel drive

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over de Mazda MX-5

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Mazda MX-5.