Voertuig
Toyota Hilux
The global workhorse pickup, overwhelmingly diesel outside North America. Common-rail injection from the KD engines onward means the corpus's rail-pressure and injector pages apply in full, and DPF codes dominate later examples.
Generaties
-
AN10/AN30 2004–2015
1KD/2KD-FTV common-rail diesels; injector seal failure feeding combustion gas into the fuel system is the classic pattern.
- Carrosserievormen
- Pickup
- Platform
- Toyota IMV
- Motoren
-
- 2.0 — 1TR-FE · petrol
- 2.7 — 2TR-FE · petrol
- 4.0 V6 — 1GR-FE · petrol · 177–199 kW (237–267 hp) · 361–380 Nm (266–280 lb-ft)
- 2.5 D-4D — 2KD-FTV · diesel · 75–107 kW (101–143 hp) · 192–343 Nm (142–253 lb-ft)
- 3.0 D-4D — 1KD-FTV · diesel · 100–140 kW (134–188 hp) · 280–420 Nm (207–310 lb-ft)
- 2.4 — 2L-T · diesel
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic · 5-speed A750F automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
-
AN120 2015–present
2.4/2.8 GD engines with DPF; regeneration-interrupted codes are the daily traffic.
- Carrosserievormen
- Pickup
- Platform
- Toyota IMV
- Motoren
-
- 2.7 — 2TR-FE · petrol · 120–122 kW (161–164 hp) · 245 Nm (181 lb-ft)
- 4.0 V6 — 1GR-FE · petrol · 175 kW (235 hp) · 376 Nm (277 lb-ft)
- 2.4 GD — 2GD-FTV · diesel · 400 Nm (295 lb-ft)
- 2.8 GD — 1GD-FTV · diesel · 300–550 Nm (221–406 lb-ft)
- 2.0 — 1TR-FE · petrol · 182 Nm (134 lb-ft)
- 2.5 turbo — 2KD-FTV · diesel · 75–107 kW (101–143 hp) · 192–343 Nm (142–253 lb-ft)
- 3.0 turbo — 1KD-FTV · diesel · 100–140 kW (134–188 hp) · 280–420 Nm (207–310 lb-ft)
- 3.0 — 5L-E · diesel
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · 6-speed automatic · 5-speed R151 manual · 5-speed A750F automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Toyota Hilux
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Toyota Hilux.