P0930: Solenoide ou atuador de travamento da troca de marcha — circuito de controle A baixo
O que fazer
The car works normally, and that is the point: the interlock that stops the selector leaving park without the brake pressed may no longer be working. Use the parking brake whenever you leave the vehicle, and be mindful if children are ever alone in the car.
O que este código significa
The shift lock solenoid circuit reads below its valid range, normally a short to ground, which generally leaves the solenoid energised and the lock released continuously.
That is the unsafe direction rather than the inconvenient one: with the interlock permanently released, the selector can be moved out of park without the brake pedal being pressed. The car will drive perfectly and the safeguard is simply gone — which is worth knowing about on any vehicle where children might reach the lever.
Causas prováveis
Comece aqui
- Fiação em curto com a massa · moderado
- Solenoide de travamento do câmbio com defeito · moderado
Menos comum
- Conector corroído ou frouxo · fácil
- Líquido derramado no seletor de marchas · moderado
Sintomas
Componentes envolvidos
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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