P0EF6: Sensor de temperatura do motor de tração C — sobretemperatura
O que fazer
Expect reduced power, most noticeably when working the car hard, and possibly stability control intervening more than usual. It is drivable. If the car has a motor per wheel, the loss of power may feel larger than one motor's share — that is deliberate balancing rather than a second fault.
O que este código significa
The circuit for the third drive motor's temperature sensor is faulty.
A third drive motor, and what that implies is worth stating because it changes the diagnosis.
Motors A and B are the two axles on an all-wheel-drive electric car. A third means something else again — most often a per-wheel arrangement, where torque is directed individually and the car steers partly by driving one side harder than the other.
Which makes a fault in motor C felt rather than merely reported. Losing one of two axles reduces power symmetrically. Losing one of three or four wheel motors makes the car asymmetric, and the vehicle will deliberately back off the others to keep it balanced — so the loss of power is larger than the fraction suggests, and it may be accompanied by stability control intervening more than usual.
On temperature specifically, the motor derates before it stops. So the honest symptom is a car that is fine cold and progressively less willing as it is worked — and, because the compensation is automatic, a driver may notice only that it feels different rather than that anything is wrong.
This one is the reading, not the instrument. The sensor is working and the motor really is too hot — so the question moves from wiring to cooling and to what the car has been asked to do. A motor that overheats in ordinary use has a cooling fault, and the same warning as everywhere else applies: fitting a new motor to a car with an air lock overheats it in turn.
Causas prováveis
Comece aqui
- Sensor de temperatura do motor elétrico com defeito · especializado
- Conector corroído ou frouxo · especializado
- Circuito aberto na fiação do sensor · especializado
Menos comum
- Bomba de arrefecimento do inversor com defeito · especializado
- Chicote elétrico danificado · especializado
Sintomas
Componentes envolvidos
Informação, não instrução
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