P2695: Dados do injetor do cilindro 10 incompatíveis
O que fazer
As at P2690 — a calibration code is missing or wrong rather than a part having failed.
Ask for all ten injector codes to be read back and compared against the labels on the injectors, rather than just correcting the one this code names. With ten long codes to type in across two banks, one error usually means another, and the second one may not have set a code yet.
And if any of the injectors were reconditioned rather than new, see P2694 — a rebuilt injector carries a new calibration code on the reconditioner's paperwork, and the code stamped on its body is no longer the right one.
O que este código significa
The calibration data held for cylinder 10's injector does not match the injector fitted there, or is absent. See P2690 for the explanation, and P2694 for the reconditioned-injector trap that applies to engines of this size.
This is the last cylinder the decimal enumeration provides for, and that is a fact about the numbering rather than about engines. Engines with more than ten cylinders exist and their injectors are calibrated the same way; the standard simply continues the family elsewhere.
The practical note for a ten-cylinder engine is that a single coding error is rarely single. With ten long alphanumeric strings to enter against ten cylinders across two banks, the probability that exactly one was mistyped and no others were transposed is low. The efficient response to this code is to read back and verify all ten against the labels on the injectors, rather than correcting the one named and waiting to see what appears next.
That verification is also the only way to catch the failure mode that stores no code at all: a mistyped but structurally valid calibration string, which the module accepts and applies for ever, leaving one cylinder quietly fuelled wrong with nothing on the dashboard to say so.
Causas prováveis
Comece aqui
- Código de calibração do injetor digitado errado · especializado
- Injetor instalado sem inserir seu código de calibração · especializado
- Injetor recondicionado instalado com o código original · especializado
Menos comum
- Injetores trocados entre os cilindros · especializado
- Módulo do motor substituído ou reprogramado · especializado
Sintomas
Componentes envolvidos
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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