P0D29: Вход зарядного устройства — слишком низкое значение тока
Что делать
Charging will be slower than expected. Try another charge point; if the car charges at full speed elsewhere, the first supply was the limit. Nothing here prevents driving.
Что означает этот код
The alternating current the charger is drawing from the supply is below what it asked for.
Input current is the quantity the charge point has authority over. The Control Pilot at P0CF3 tells the car a maximum, and the charger must stay under it. So a low input current can be perfectly correct behaviour — a car obeying a 10-amp limit on a domestic socket is doing exactly what it should.
It becomes a fault when the charger asks for current and cannot get it. That is a supply that cannot deliver: a breaker close to its limit, a shared circuit, a charge point advertising more than its wiring supports. It is the same underlying event as P0D27, seen through current rather than voltage — and a supply problem usually stores both. Seeing them together is confirmation, not two faults.
The measurement comes from the sensor at P0D38, so that sensor reading low mimics this exactly.
Вероятные причины
Начните отсюда
- Неисправность внешнего зарядного оборудования · простой ремонт
- Разъём окислен или неплотно посажен · ремонт для специалиста
Встречается реже
- Неисправное бортовое зарядное устройство · ремонт для специалиста
- Жгут проводки повреждён · ремонт для специалиста
- Зарядный порт или его контакты повреждены · ремонт средней сложности
Симптомы
Задействованные компоненты
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме P0D29.