P0D29: Ingang van de acculader — stroom te laag
Wat te doen
Charging will be slower than expected. Try another charge point; if the car charges at full speed elsewhere, the first supply was the limit. Nothing here prevents driving.
Wat deze code betekent
The alternating current the charger is drawing from the supply is below what it asked for.
Input current is the quantity the charge point has authority over. The Control Pilot at P0CF3 tells the car a maximum, and the charger must stay under it. So a low input current can be perfectly correct behaviour — a car obeying a 10-amp limit on a domestic socket is doing exactly what it should.
It becomes a fault when the charger asks for current and cannot get it. That is a supply that cannot deliver: a breaker close to its limit, a shared circuit, a charge point advertising more than its wiring supports. It is the same underlying event as P0D27, seen through current rather than voltage — and a supply problem usually stores both. Seeing them together is confirmation, not two faults.
The measurement comes from the sensor at P0D38, so that sensor reading low mimics this exactly.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Storing in de externe laadapparatuur · eenvoudig
- Gecorrodeerde of losse stekker · specialistisch
Minder vaak
- Boordlader defect · specialistisch
- Kabelboom beschadigd · specialistisch
- Laadinlaat of pennen beschadigd · gemiddeld
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over P0D29.