U0071: Шина связи автомобиля E — (−) высокий уровень
Что делать
Do not leave this running while somebody waits for the fault to reappear — see U0068. Battery voltage on a network wire damages things each time it happens, so an intermittent version has done it many times over.
Two observations are worth reporting.
Does it appear only when something power-hungry is switched on? That is a bad earth shared with the network wiring.
And are there also faults about low battery voltage, or hard starting? If so, that is probably not a second problem. One badly corroded earth connection does both: under light load it lets voltage leak onto the wire beside it, and under heavy load it drags the whole car's voltage down. So codes of both kinds usually mean one bad connection rather than two faults, and chasing them separately sends people looking in two places for one answer.
Mention everything that has been fitted to the car, and ask for the earth connections to be checked as well as the power feeds.
Что означает этот код
The negative line of vehicle communication bus E is being held high. Everything at U0068 applies, including that an intermittent short to power is cumulative and should not be left running while evidence is gathered.
And U0008's point holds: this conductor runs nearest the earth wiring, so a bad earth on an accessory reaches it first, giving the load-dependent signature at U0035.
One thing is worth adding, because it connects this fault to U0070's cause and they are frequently confused.
A poor earth produces both. Under light load it lets the conductor beside it rise — this fault. Under heavy load it drags the whole system's voltage down — U0070's. So a vehicle showing codes of both kinds is not describing two faults; it is describing one bad connection at two moments.
Which is a useful thing to recognise, because chasing them separately means looking for a short and a supply problem in different places when the answer is a single earth stud that has corroded behind a trim panel.
Вероятные причины
Начните отсюда
- Соединение с массой окислено · ремонт средней сложности
- Плохая скрутка проводов в стороннем монтаже · ремонт средней сложности
- Проводка замкнута на плюс · ремонт средней сложности
- Периодическая неисправность проводки · ремонт средней сложности
Встречается реже
- Низкое напряжение бортовой сети · ремонт средней сложности
- Проводка шины данных повреждена · ремонт средней сложности
Симптомы
Задействованные компоненты
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме U0071.