U0071: Araç iletişim hattı E — (−) yüksek
Ne yapmalı
Biri arızanın yeniden belirmesini beklerken bunu çalışır durumda bırakmayın — U0068'e bakın. Bir ağ telindeki akü gerilimi her olduğunda zarar verir, dolayısıyla kesintili bir sürümü bunu kat kat çok kez yapmıştır.
Bildirmeye değer iki gözlem var.
Yalnızca çok elektrik çeken bir şey açıldığında mı beliriyor? Bu, ağ kablolamasıyla paylaşılan kötü bir şasedir.
Ve düşük akü gerilimiyle ya da zor çalışmayla ilgili arızalar da var mı? Öyleyse bu muhtemelen ikinci bir sorun değildir. Kötü oksitlenmiş tek bir şase bağlantısı ikisini birden yapar: hafif yük altında yanındaki tele gerilim sızmasına izin verir, ve ağır yük altında bütün aracın gerilimini aşağı çeker. Dolayısıyla her iki türden kod genellikle iki arıza değil tek bir kötü bağlantı demektir, ve onları ayrı ayrı kovalamak insanları tek bir yanıt için iki yere bakmaya gönderir.
Araca takılmış her şeyi belirtin, ve artı beslemelerin yanı sıra şase bağlantılarının da kontrol edilmesini isteyin.
Bu kod ne anlama geliyor
Araç iletişim hattı E'nin eksi hattı yukarı tutuluyor. U0068'deki her şey geçerlidir, beslemeye kesintili bir kısa devrenin biriktirici olması ve kanıt toplanırken çalışır durumda bırakılmaması gerektiği dâhil.
Ve U0008'in noktası geçerlidir: bu iletken şase kablolamasına en yakın gider, dolayısıyla bir aksesuardaki kötü bir şase önce ona ulaşır ve U0035'teki yüke bağlı imzayı verir.
Bir ekleme yapmaya değer, çünkü bu arızayı U0070'in nedenine bağlar ve ikisi sıkça karıştırılır.
Kötü bir şase ikisini birden üretir. Hafif yük altında yanındaki iletkenin yükselmesine izin verir — bu arıza. Ağır yük altında bütün sistemin gerilimini aşağı çeker — U0070'inki. Dolayısıyla her iki türden kod gösteren bir araç iki arıza anlatmıyordur; iki ayrı andaki tek bir kötü bağlantıyı anlatıyordur.
Ki bunu fark etmek kullanışlıdır, çünkü onları ayrı ayrı kovalamak bir kısa devreyi ve bir besleme sorununu farklı yerlerde aramak demektir — oysa yanıt, bir kaplama panelinin arkasında oksitlenmiş tek bir şase noktasıdır.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Şase bağlantısı oksitlenmiş · orta
- Sonradan yapılan montajda kötü kablo ekleme · orta
- Kablo artıya kısa devre · orta
- Kesintili kablo arızası · orta
Daha az yaygın
- Sistem voltajı düşük · orta
- Veri yolu kabloları hasarlı · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — U0071 hakkında.