U0071: ناقل اتصال المركبة E — (−) مرتفع
ما الذي ينبغي فعله
لا تترك هذا يعمل بينما ينتظر أحد ظهور العطل ثانيةً — انظر U0068. فجهد البطارية على سلك شبكة يضرّ بالأشياء في كل مرة يحدث، فالنسخة المتقطعة فعلت ذلك مرات كثيرة.
وملاحظتان جديرتان بالتبليغ.
هل يظهر فقط حين يُشغَّل شيء نهم للقدرة؟ فذلك أرضي رديء مشترك مع أسلاك الشبكة.
وهل ثمة كذلك أعطال عن جهد بطارية منخفض، أو تشغيل صعب؟ فإن كان، فتلك ليست مشكلةً ثانية على الأرجح. فوصلة أرضي واحدة متآكلة بشدة تفعل كليهما: فتحت حمل خفيف تدع جهدًا يتسرب إلى السلك إلى جانبها، وتحت حمل ثقيل تجرّ جهد السيارة كله أسفل. فأكواد من النوعين تعني عادةً وصلةً رديئة واحدة لا عطلين، ومطاردتهما منفصلين ترسل الناس يبحثون في موضعين عن جواب واحد.
اذكر كل ما رُكِّب في السيارة، واطلب فحص وصلات الأرضي كما تُفحَص التغذيات.
ما الذي يعنيه هذا الرمز
الخط السالب من ناقل اتصال المركبة E مُمسَك مرتفعًا. وكل ما عند U0068 ينطبق، بما فيه أن القصر المتقطع إلى القدرة تراكمي وينبغي ألّا يُترَك يعمل بينما تُجمَع الأدلة.
ونقطة U0008 صامدة: فهذا الموصل يجري أقرب ما يكون إلى أسلاك الأرضي، فأرضي رديء على ملحق يبلغه أولًا، فيعطي البصمة التابعة للحمل عند U0035.
وشيء جدير بالإضافة، لأنه يربط هذا العطل بسبب U0070 وهما يُخلَطان كثيرًا.
فالأرضي الرديء ينتج كليهما. فتحت حمل خفيف يدع الموصل إلى جانبه يرتفع — وهذا العطل. وتحت حمل ثقيل يجرّ جهد النظام كله أسفل — وذلك عطل U0070. فالمركبة التي تُظهِر كودين من النوعين لا تصف عطلين؛ بل تصف وصلةً رديئة واحدة عند لحظتين.
وذلك جدير بالتعرف عليه، لأن مطاردتهما منفصلين تعني البحث عن قصر وعن مشكلة تغذية في موضعين مختلفين بينما الجواب مسمار أرضي واحد تآكل خلف لوح كسوة.
الأسباب المرجَّحة
ابدؤوا من هنا
- وصلة التأريض متآكلة · متوسط
- وصلة أسلاك رديئة في تركيب بديل · متوسط
- الأسلاك مقصورة على الجهد · متوسط
- خلل متقطع في الأسلاك · متوسط
أقل شيوعًا
- جهد النظام منخفض · متوسط
- أسلاك ناقل البيانات تالفة · متوسط
الأعراض
المكوّنات المعنيّة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
خبرة المجتمع
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن U0071.