Симптом
Запах несгоревшего топлива из выхлопа
A strong petrol smell at the tailpipe, indicating fuel passing through unburnt. Loads the catalytic converter heavily and should not be left.
Также описывается как: fuel smell from exhaust, petrol smell, smells rich, raw fuel smell, gas smell from exhaust, gas smell, بوی بنزین از اگزوز, بوی سوخت نسوخته, huele a gasolina sin quemar, olor a combustible sin quemar, escape huele a gasolina, رائحة بنزين من العادم, ريحة بنزين من الشكمان, رائحة وقود غير محترق
Некоторые причины означают, что дальше ехать нельзя
5 из 28 кодов, дающих этот симптом, указывают на неисправность, при которой дальнейшая езда грозит повреждениями или небезопасна. Если симптом появился внезапно или выражен сильно, считайте, что это один из них, пока диагностический сканер не покажет обратное.
Что это обычно означает
Сильный запах бензина у выхлопной трубы означает, что топливо проходит несгоревшим, и катализатор от этого тяжело нагружается. В этом и причина действовать, а не терпеть: катализатор является дорогим узлом, и неисправность его разрушает, а не он её вызывает.
Механизм тот же, что стоит за мигающей лампой управления двигателем. Сырое топливо, доходящее до горячего катализатора, вспыхивает на катализаторе, а не в цилиндре, и получающаяся температура способна расплавить керамический блок, — так что запах, кажущийся просто неприятным, является обратным отсчётом для дорогой детали.
Популяция коротка. Пропуск воспламенения, отправляющий заряд одного цилиндра прямо в выпускной клапан. Пропускающая форсунка, добавляющая топливо, которое не сгорает. Богатая смесь оттого, что блоку сообщают неверное — датчик температуры охлаждающей жидкости показывает холодное, датчик массового расхода воздуха занижает или давление топлива избыточно. Либо лямбда-зонд, переставший корректировать, отчего контур ничем не замыкается.
Прочитать топливные коррекции первыми, потому что они прямо говорят, знает ли блок, что смесь богата. Сильно отрицательные коррекции означают, что блок борется с переливом, который видит; коррекции около нуля при богатом запахе означают, что он не знает, а это указывает на измеряющий датчик, а не на подачу топлива.
Запах только на холодную, уходящий по мере прогрева, ближе к нормальному, потому что холодный двигатель действительно работает на богатой, — но тот, что остаётся на горячей, является неисправностью всякий раз.
Порядок проверки
| Что обнаружено | Вероятная причина | Как это подтвердить | Что устраняет |
|---|---|---|---|
| Запах при неровной работе или счёте пропусков воспламенения | Пропуск отправляет несгоревший заряд прямо в выпуск | Прочитать счётчики пропусков по цилиндрам. Переставить катушку или форсунку и посмотреть, пойдёт ли счёт следом. | Устранить пропуски срочно — это та версия, что убивает катализатор быстрее всего. |
| Топливные коррекции сильно отрицательны | Блок корректирует настоящий перелив — пропускающая форсунка или избыточное давление топлива | Прочитать краткосрочную и долгосрочную коррекции на холостых и на трассе. Проверить давление топлива против спецификации и осмотреть форсунки на протечку. | Заменить форсунку или регулятор давления по показаниям. |
| Коррекции около нуля, а из выхлопа пахнет богатой смесью | Блок не знает — виноват датчик, который делает измерение | Смотреть переключение переднего лямбда-зонда; ленивый переходит медленно, а не вовсе не переходит. Проверить правдоподобие сигнала температуры охлаждающей жидкости. | Заменить найденный датчик. Не ставить детали подачи топлива, когда неверно само измерение. |
| Запах только на холодную, на прогретой уходит | Ближе к нормальному — холодный двигатель действительно работает на богатой, пока не выйдет на температуру | Отметить, уходит ли он по мере прогрева. Различителем является сохранение на горячей. | Ремонт не нужен, если уходит. Если двигатель медленно прогревается, заменить термостат — он и держит смесь богатой. |
| Запах при том, что выхлоп заодно звучит громче | Утечка до датчика пускает воздух внутрь и выпускает запах топлива наружу — ошибка смеси является следствием | Послушать утечку, которая хуже всего на холодную, и прочитать коррекции. Смотреть запись про громкий выхлоп в этом словаре. | Сначала устранить утечку выхлопа, затем оценить смесь заново. |
| Запах вместе с чёрным дымом | Грубый перелив, а не пограничная смесь | Два признака вместе повышают срочность. Немедленно прочитать коррекции и давление топлива. | Прекратить ездить до устранения. Катализатор разрушается прямо сейчас. |
-
Запах при неровной работе или счёте пропусков воспламенения
- Вероятная причина
- Пропуск отправляет несгоревший заряд прямо в выпуск
- Как это подтвердить
- Прочитать счётчики пропусков по цилиндрам. Переставить катушку или форсунку и посмотреть, пойдёт ли счёт следом.
- Что устраняет
- Устранить пропуски срочно — это та версия, что убивает катализатор быстрее всего.
-
Топливные коррекции сильно отрицательны
- Вероятная причина
- Блок корректирует настоящий перелив — пропускающая форсунка или избыточное давление топлива
- Как это подтвердить
- Прочитать краткосрочную и долгосрочную коррекции на холостых и на трассе. Проверить давление топлива против спецификации и осмотреть форсунки на протечку.
- Что устраняет
- Заменить форсунку или регулятор давления по показаниям.
-
Коррекции около нуля, а из выхлопа пахнет богатой смесью
- Вероятная причина
- Блок не знает — виноват датчик, который делает измерение
- Как это подтвердить
- Смотреть переключение переднего лямбда-зонда; ленивый переходит медленно, а не вовсе не переходит. Проверить правдоподобие сигнала температуры охлаждающей жидкости.
- Что устраняет
- Заменить найденный датчик. Не ставить детали подачи топлива, когда неверно само измерение.
-
Запах только на холодную, на прогретой уходит
- Вероятная причина
- Ближе к нормальному — холодный двигатель действительно работает на богатой, пока не выйдет на температуру
- Как это подтвердить
- Отметить, уходит ли он по мере прогрева. Различителем является сохранение на горячей.
- Что устраняет
- Ремонт не нужен, если уходит. Если двигатель медленно прогревается, заменить термостат — он и держит смесь богатой.
-
Запах при том, что выхлоп заодно звучит громче
- Вероятная причина
- Утечка до датчика пускает воздух внутрь и выпускает запах топлива наружу — ошибка смеси является следствием
- Как это подтвердить
- Послушать утечку, которая хуже всего на холодную, и прочитать коррекции. Смотреть запись про громкий выхлоп в этом словаре.
- Что устраняет
- Сначала устранить утечку выхлопа, затем оценить смесь заново.
-
Запах вместе с чёрным дымом
- Вероятная причина
- Грубый перелив, а не пограничная смесь
- Как это подтвердить
- Два признака вместе повышают срочность. Немедленно прочитать коррекции и давление топлива.
- Что устраняет
- Прекратить ездить до устранения. Катализатор разрушается прямо сейчас.
Коды, вызывающие этот симптом (28)
Сначала идут коды, которые чаще всего проявляются именно так, — с них и стоит начинать.
- P0132 Лямбда-зонд — высокое напряжение в цепи, банк 1 датчик 1 Часто при этом коде Умеренная
- P0152 Лямбда-зонд — высокое напряжение в цепи, банк 2 датчик 1 Часто при этом коде Умеренная
- P0172 Слишком богатая смесь — банк 1 Часто при этом коде Высокая
- P0175 Слишком богатая смесь — банк 2 Часто при этом коде Высокая
- P20CF Форсунка системы нейтрализации выхлопных газов A — заклинивание в открытом положении Часто при этом коде Прекратить движение Критическая
- P20DB Подача топлива в систему нейтрализации выхлопных газов — управление заклинило в открытом положении Часто при этом коде Прекратить движение Критическая
- P2178 Система — слишком богатая смесь вне холостого хода, банк 1 Часто при этом коде Умеренная
- P2180 Система — слишком богатая смесь вне холостого хода, банк 2 Часто при этом коде Умеренная
- P2188 Система — слишком богатая смесь на холостом ходу, банк 1 Часто при этом коде Умеренная
- P2190 Система — слишком богатая смесь на холостом ходу, банк 2 Часто при этом коде Умеренная
- P2195 Лямбда-зонд — сигнал смещён или застыл на бедной смеси, банк 1 датчик 1 Часто при этом коде Умеренная
- P2197 Лямбда-зонд — сигнал смещён или застыл на бедной смеси, банк 2 датчик 1 Часто при этом коде Умеренная
- P2698 Форсунка системы нейтрализации выхлопных газов A — работа Часто при этом коде Высокая
- P0103 Датчик массового или объёмного расхода воздуха A — высокий уровень в цепи Высокая
- P0300 Обнаружены случайные пропуски зажигания или в нескольких цилиндрах Прекратить движение Высокая
- P0363 Обнаружены пропуски зажигания — подача топлива отключена Прекратить движение Критическая
- P0420 Система катализатора — эффективность ниже порога, банк 1 Умеренная
- P0430 Система катализатора — эффективность ниже порога, банк 2 Умеренная
- P2097 Система топливной коррекции после катализатора — слишком богатая смесь, банк 1 Умеренная
- P2099 Система топливной коррекции после катализатора — слишком богатая смесь, банк 2 Умеренная
- P2185 Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — высокий уровень в цепи Умеренная
- P2192 Система — слишком богатая смесь при высокой нагрузке, банк 1 Умеренная
- P2194 Система — слишком богатая смесь при высокой нагрузке, банк 2 Умеренная
- P2229 Датчик атмосферного давления A — высокий уровень в цепи Умеренная
- P2300 Катушка зажигания A — низкий уровень в первичной цепи управления Прекратить движение Высокая
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
У кого ещё этот симптом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Запах несгоревшего топлива из выхлопа.