U0559: Радиоприёмопередатчик — получены недействительные данные
Что делать
The car drives normally. What you may notice is poor radio reception — but check two other things before assuming it is just the radio.
Does your keyless entry still work reliably, and are the tyre pressure warnings behaving? On most cars those receivers share a module with the radio, so all three failing together is one fault, not three — and saying that to whoever diagnoses it saves real time.
Mention any recent work on the roof lining, the tailgate or the rear screen. The antenna module lives in one of those places, and a coaxial connector left not quite pushed home is the usual cause.
Check the roof fin and the rear screen mounting for water ingress, too — the module sits directly under them, and a perished seal puts water straight onto it.
Что означает этот код
The radio transceiver is broadcasting data that cannot be accepted as true. See U0400 for what an invalid-data code is and why the module it names is usually the messenger rather than the culprit.
A transceiver both sends and receives, which is what separates this from an ordinary radio tuner — and it is why the module matters beyond entertainment.
On most vehicles this covers the antenna module and the radio front end, and on many it is the same assembly carrying keyless entry reception, tyre pressure sensor reception, and sometimes the digital broadcast and telephone antennas. One module, several unrelated-looking functions.
Which gives the diagnostic signature worth recognising: radio reception, keyless entry and tyre pressure warnings failing together. Three symptoms, one cause, and an owner who reports them as three faults.
Antenna connections are the physical cause. These modules live at the top of the rear screen, in the roof fin, or behind headlining — and they are disturbed by every headlining, tailgate or screen repair. A coaxial connector not fully seated is the classic, and it produces exactly the kind of implausible signal-quality data this code names.
Water reaches them too, since a roof fin or a rear-screen mounting is on the outside of the car by definition, and a failed seal is directly above the module.
Вероятные причины
Начните отсюда
- Разъём окислен или неплотно посажен · простой ремонт
- Проводка шины данных повреждена · ремонт средней сложности
- Антенна GPS отсоединена или повреждена · ремонт средней сложности
Встречается реже
- Блок не закодирован под автомобиль · ремонт для специалиста
- Проникновение воды в блок управления · ремонт средней сложности
- Жгут проводки повреждён · ремонт средней сложности
Симптомы
Задействованные компоненты
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Опыт сообщества
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме U0559.