P025C Yüksek Genel / SAE

P025C: Yakıt pompası modülü A — kontrol devresi düşük

Güç aktarma organları Yakıt ve hava ölçümü — enjektör devresi

Aracı kullanmaya devam etmeyin

Çalıştırma sorunu ya da motorun kesilmesi bekleyin. Bu, yakıt pompasının kontrol hattıdır, dolayısıyla arıza elektriksel olsa da belirtiler yakıt iletimiyle ilgilidir.

Bagajda, arka koltukların altında ya da stepne yuvasında herhangi bir nemi belirtin. Bu arızanın genellikle içerdiği soket o bölgede oturur, ve ona ulaşan su en yaygın nedenlerden biridir — kaçağı bulmak, soketi gidermek kadar önemlidir, yoksa geri gelecektir.

Yalnızca bu koda dayanarak yeni bir yakıt pompasına onay vermeyin. Kablolamayı ya da pompanın kontrol modülünü gösterir, ve pompanın kendisi o listedeki en pahalı kalemdir.

Sorunun hava durumuyla birlikte gelip gitmediğini söyleyin, çünkü bu kesinlikle kopmuş bir teli değil suyu gösterir.

Bu kod ne anlama geliyor

Yakıt pompası kontrol modülüne giden kontrol devresi komut edilenden düşük duruyor.

Bir kontrol devresindeki düşük bir okuma genellikle şaseye kısa devre demektir, ve bu devrede bunun belirli bir pratik sonucu vardır — pompa modülü kalıcı bir azami ya da asgari istek gibi görünen bir şey alıyor, ya da hiç anlaşılır bir şey almıyor olabilir. Her iki durumda da yakıt iletimi kontrol edilmeyi bırakır.

Bu arızanın açık devre sürümünden ayrımı çizilmeye değer. Bir açık devre bir kopukluktur; bu ise bağlanmaması gereken bir yere bağlantıdır. Klasik mekanizma sürtünmedir — bu kablo demeti aracın boyunca uzanır, ve bir koltuk rayının, bir taban sacı dikişinin ya da bir yakıt hattı klipsinin yanından geçtiği yerde, yıllar süren hareket yalıtımı gövdeye kadar aşındırır.

Öteki neden sudur. Pompa modülündeki soket sık sık arka koltuğun altında ya da deponun yakınında oturur, ve kaçıran bir arka cam, tıkalı bir sunroof tahliyesi ya da bozulmuş bir bagaj fitili suyu doğrudan ona iletir. Islanmış bir soket düşük okur, kurur, ve geri gelir — ki bunların çoğu zaman taşıdığı kesintili geçmiş budur.

Yalnızca ıslak soketi değil, su kaynağını arayın. Giderilmemiş bir kaçağın altındaki bir soketi kurutup yalıtmak birkaç hafta kazandırır.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Yakıt pompası kontrol modülü arızalı · orta

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P025C hakkında.