P0964: Basınç kontrol selenoidi B — kontrol devresi açık
Ne yapmalı
Aynı anda birkaç selenoid kontrol devresi için arıza bildiriliyorsa, her selenoidin ayrı ayrı ölçülmesini isteyin. Hepsi doğru ölçüyorsa, olası arıza modülün çıkış katıdır — ki bu, kontrol modülünü değiştirmenin bir tahmin değil gerçekten doğru onarım olduğu ender durumlardan biridir.
Bu kod ne anlama geliyor
İkinci basınç kontrol selenoidi için bir kontrol devresi arızası. P0775 ile ilişkisi P0960'ta ortaya konandır: bu kod elektriksel yolu anlatır, o kod hidrolik sonucu, ve hangilerinin bulunduğu nereye bakılacağına karar verir.
Burada eklenmeye değer olan şey, aynı anda birkaç selenoid için kontrol devresi kodlarının belirdiği durumdur. Korpus başka yerlerde kontrol modülünü suçlamaya karşı tekrar tekrar sav öne sürer — P0753, P0882 ve diğerlerinde — çünkü paylaşılan bir besleme ya da tek bir kısa devre olmuş sargı tam olarak o tabloyu üretir. Bu, kuralı kanıtlayan istisnadır. Modüller selenoidlerini gruplanmış çıkış katlarından sürer, ve içten bozulmuş bir sürücü katı, her tek tek sargı kusursuz ölçerken üzerindeki her selenoidi devre dışı bırakır.
Dolayısıyla ayırt edici, kod listesi değil ölçümdür: birkaç kontrol devresi arızası birlikte beliriyorsa ve her selenoid sargısı belirtimine uyuyorsa, arıza gerçekten modülün çıkış katıdır. Bu, bu aralıkta modülü değiştirmenin pahalı bir tahmin değil doğru yanıt olduğu tek durumdur.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Selenoid kablosunda kopukluk · orta
- Basınç kontrol selenoidi arızalı · orta
- Şanzıman soketi oksitlenmiş · orta
Daha az yaygın
- Kontrol modülü çıkış katı arızası · uzman işi
- Şanzıman soketine yağ sızmış · orta
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0964 hakkında.