P0A0B: Yüksek gerilim sistemi kilidi — devre A, performans
Aracı kullanmaya devam etmeyin
Aracı sürmek yerine kurtarma aracıyla götürtün, ve kendiniz araştırmayın. Araç yüksek gerilim aküsünü bağlamayı reddediyor, çünkü üzerinde çalışan herkesi koruyan güvenlik devresi artık güvenilebilecek bir okuma vermiyor — bu, etrafından dolaşılacak bir arıza değil, sistemin dikkatli davranmasıdır. Sorun havayla birlikte gelip gidiyor gibiyse söyleyin: bu, bozuk bir parçayı değil bir sokette nem ya da korozyonu gösterir, ve çok daha ucuz bir onarımdır.
Bu kod ne anlama geliyor
Kilit halkası elektriksel olarak sürekli ama ölçülen davranışı modülün beklediğinin dışında — devre oradadır, ve modül ondan okuduğuna güvenmemektedir.
Bu, ailenin zor üyesidir, çünkü belirgin biçimde sökülmüş bir şey yoktur. P0A0A'daki düz devre kodunu açık bir halka kaydettirir, ki bu normalde gerçekten kilitlenmemiş ve bakarak bulunabilecek bir şey demektir. Burada halka kapanır, ama içinden geçen direnç kaymıştır — bir pim yüzeyine yayılan korozyon, kısmen geri kaçmış bir terminal, bir sokette nem — dolayısıyla sinyal, modülün kısmi bir kopuktan güvenle ayıramayacağı bir düzeyde geri döner.
Modülün karşılığı en kötüsünü varsaymaktır, ve doğru tasarım budur. Güvenilir biçimde okuyamadığı bir kilit devresi, gerçekten açık bir kapağı algılayacağına güvenilemeyecek bir kilit devresidir, dolayısıyla kontaktörler açık, paket yalıtılmış kalır. Kendi lehine yorumlayan bir güvenlik devresi, hiç olmamasından kötü olurdu.
Arıza kopmuş değil bozulmuş bir temas olduğundan çoğu zaman havayı izler, ve yağmurlu bir sabah kalan, öğleden sonra geçen bir araç tam da bunu anlatıyordur. P0A0A'daki bunu kendiniz araştırmamakla ilgili her şey burada kayıtsız şartsız geçerlidir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Kilit soketi pimi oksitlenmiş · uzman işi
- Yüksek voltaj soketine su girmiş · uzman işi
- Yüksek voltaj kapağı veya soketi kilitlenmemiş · uzman işi
Daha az yaygın
- Kilit devresi kabloları hasarlı · uzman işi
- Yüksek voltaj servis fişi tam oturmamış · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0A0B hakkında.