İçeriğe geç

P0A0E Kritik Genel / SAE

P0A0E: Yüksek gerilim sistemi kilidi — devre A kesintili

WhatsApp Telegram X E-posta

Aracı kullanmaya devam etmeyin

Aracı kullanmayı bırakın ve kurtarma aracıyla götürtün. Kesintili bir kilit devresi siz hareket hâlindeyken bütün tahriki uyarmadan kesebilir, ki bu yüzden bu göz kulak olunacak bir arıza değildir. Tam olarak ne zaman olduğunu not edin — tümseklerde, soğuk sabahlarda, yağmurdan sonra, belirli bir virajda — çünkü teşhis o desendir ve araç bir serviste dururken büyük olasılıkla kusursuz davranacaktır. Yakın zamandaki onarımları söyleyin, çünkü olağan neden, dokunulmuş ve düzgün kilitlenmemiş bir sokettir.

Bu kod ne anlama geliyor

Kilit halkası temiz biçimde bozulmak yerine önceden kestirilemeyecek şekilde açılıp kapanıyor, ki bu tartışmasız düpedüz bir kopuktan kötüdür.

Kesintili bir kilit devresi, paketin kendini uyarmadan ayırması demektir, dolayısıyla araç hareket hâlindeyken bütün traksiyon gücünü kaybedebilir. Bir hibritte bu bir zahmet değil gerçek bir tehlikedir: bu araçlarda direksiyon ve fren takviyesi genellikle korunur, ama trafikte ani ve tam bir tahrik kaybı yine de tehlikelidir.

Olağan tetikleyici titreşimdir, ki bu da oturmuş ama kilitlenmemiş bir soketi ya da tutuşunu kaybetmiş bir pimi gösterir. İkisi de daha önceki bir işin geride bıraktığı türden şeylerdir — ve ikisi de duran bir araçta büyük olasılıkla kusursuz ölçüm verecektir, ki bu kodun bir serviste alınacak her ölçümden değerli olmasının nedeni budur.

Teşhis desenin kendisidir, ve onu verebilecek tek kişi sürücüdür. Tümseklerde, belirli bir virajda, yalnızca soğukken, yalnızca araç yıkamadan sonra — her biri başka bir yeri gösterir, ve hiçbiri orada olmayan biri tarafından gözlenemez.

P0A0A'daki bunu kendiniz araştırmamakla ilgili her şey burada kayıtsız şartsız geçerlidir.

Olası nedenler

Buradan başlayın

Daha az yaygın

Belirtiler

İlgili bileşenler

Bilgi amaçlıdır, talimat değildir

CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.

Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.

Topluluk deneyimi

Bunu ilk yazan siz olun

Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.

Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:

  • Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
  • Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
  • Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.

Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0A0E hakkında.