P0C1B: Elektrikli veya yardımcı şanzıman yağ pompası kontrol modülü dahili sıcaklığı çok yüksek
Ne yapmalı
Araç sıcak günlerde trafik ışıklarından kalkarken vuruyor ve serinken kusursuz davranıyorsa, tam olarak bunu söyleyin — bu modüldeki ısıya bağlı bir arıza yalnızca sıcakken yeniden üretilir, ve soğuk bir aracı test eden bir servis hiçbir şey bulamaz. Düşük ya da bozulmuş şanzıman yağı, daha az ısı taşıdığı için durumu kötüleştirir, dolayısıyla yağın durumu erken kontrol edilmeye değer ve ucuzdur.
Bu kod ne anlama geliyor
Yardımcı şanzıman yağ pompasının kontrol modülü kendi iç sıcaklığını fazla yüksek bildirdi.
Kendini ölçen bir modül, açıklanmaya değecek kadar alışılmadıktır. Bu modül bunu yaşadığı yer nedeniyle yapar: pompayı süren elektronik, şanzımanın üstüne ya da içine monte edilmiştir, ki bu araçtaki en sıcak yerlerden biridir ve tam olarak pompa en sıkı çalışırken daha da ısınır.
Dolayısıyla modül kendini korur, ve sonuç elektroniğe değil şanzımana biner: pompa durur, ve vites kutusu, motor kapalı olduğu her an dayandığı hat basıncını yitirir. P0B00'daki her şey geri döner — duraktan kalkarken bir vuruş ya da bir tereddüt, dur-kalkın çalışmayı reddetmesi, elektrikli sürüşün reddedilmesi — ama şimdi kesintili olarak ve sıcak havada, ki bu onu tanımayı çok daha zorlaştırır.
P0B00 belirtilerinin yalnızca yazın görülen bir sürümü, aksi kanıtlanana kadar bu koddur, ve bunu söylemeye değer çünkü pompanın kendisi soğuk bir sabahta kusursuz test edecektir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Şanzıman yağı az veya bozulmuş · kolay
- Yardımcı şanzıman yağ pompası arızalı · uzman işi
Daha az yaygın
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0C1B hakkında.